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6cv à moteur culbuté

 
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Découvrable92
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Joined: 14 Dec 2018
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PostPosted: Mon 17 Dec 2018, 21:15    Post subject: 6cv à moteur culbuté Reply with quote

Bonjour à tous,


Je me posais la question si, à l'instar de certaines Citroën, il a existé des accessoiristes qui proposaient des culasses modifiées pour passer en culbuté? Ou bien simplement des culasses licence Ricardo (par exemple).


Merci!  Okay
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PostPosted: Mon 17 Dec 2018, 21:15    Post subject: Publicité

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1933 PG8
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OCCITANIE

PostPosted: Tue 18 Dec 2018, 11:40    Post subject: 6cv à moteur culbuté Reply with quote

pour ma part jamais vu d'accessoire pour transformer un latéral Renault, pour avoir un culbuté chez Renault avant guerre, c'était possible,  il suffisait d'acheter un V12 d'avion ou diésel d'autorail  Razz
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Découvrable92
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Joined: 14 Dec 2018
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PostPosted: Tue 18 Dec 2018, 14:15    Post subject: 6cv à moteur culbuté Reply with quote

J'ai simplement vu dans le sujet des 6cv à radiateur arrière un compresseur Cozette monté sur un moteur -a priori- d'origine. Mais c'est vrai qu'un moteur culbuté est déjà rare sur une Citroën et je n'en ai jamais vu sur une Renault.
Est-ce pour autant que cela n'a jamais existé...
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1933 PG8
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OCCITANIE

PostPosted: Tue 18 Dec 2018, 17:43    Post subject: 6cv à moteur culbuté Reply with quote

Le Cozette se montait aussi sur d'autres petits moteurs à soupapes latérales, mais je ne pense pas qu'ils aient fait fortune avec des possesseurs de 6cv Renault   Mr. Green

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