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Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Meuse

PostPosted: Wed 4 Apr 2012, 12:13    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Il ne faut jamais croire les auteurs des livres. Je suis bien placé pour vous dire que ce sont tous des menteurs. Mr. Green
Concernant Mulhouse, je répète que je n'affirme rien, j'ai juste soulevé une possibilité. Concernant Lohéac (musée privé, me direz vous), j'ai signalé le problème évoqué par écrit, pas eu de réponse.


Last edited by Pt47_112 on Wed 4 Apr 2012, 12:17; edited 1 time in total
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PostPosted: Wed 4 Apr 2012, 12:13    Post subject: Publicité

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pilpil
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EURE

PostPosted: Wed 4 Apr 2012, 12:16    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Fossoyeur
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Tue 6 Nov 2018, 00:03    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Pour alimenter l'idée que ce qu'on trouve à la signature d'un directeur de musée national n'est pas parole d'évangile, je me contenterai de reprendre cette page, citée plus haut :



1. Le "confortable double-phaeton" n'a rien d'une Renault !

2. Le type C du bas de page, avc sa colonne de direction inclinée, a toutes les chances d'être en fait un type D de 1901.
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pilpil
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EURE

PostPosted: Tue 6 Nov 2018, 15:55    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Rolling Eyes
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Joined: 02 Jan 2010
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Meuse

PostPosted: Tue 6 Nov 2018, 19:20    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Je dirais même plus: Rolling Eyes Shocked
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Fossoyeur
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Fri 27 Dec 2019, 23:20    Post subject: Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf - Mulhouse Reply with quote

Pour lever toute ambigüité, la six cylindres dont il est question dans ce sujet est une 24cv. Elle est exposée au Musée de Mulhouse, qui n'a jamais eu de 40cv.
Information vérifiée par Claude Rouxel, mais également par Jean Mailliet.
Un relevé rapide des dimensions du châssis suffit à confirmer cette affirmation.
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