Les Renault d'avant guerre Forum Index Les Renault d'avant guerre
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pare-choc celta4
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lecordier
pilote

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Pont-Audemer (eure)

PostPosted: Tue 26 Dec 2017, 18:44    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Bonjour à tous


Je voudrai savoir si il existe des refabrications inox de pare-chocs de celtaquatre. On en trouve pour Citroën traction à prix très correct mais pour Renault??? pas trouvé
et les faire rechromer correctement;bonjour la facture... Crying or Very sad


quelqu'un a t'il des infos ou des adresses à ce sujet?


merci et bonnes fêtes
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PostPosted: Tue 26 Dec 2017, 18:44    Post subject: Publicité

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1933 PG8
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Gers Garonne & Pyrénées

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 11:13    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

A ma connaissance, pas de refabrication de pare-chocs inox pour nos Renault d'avant guerre.
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jp26
Grand maître à penser

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Drôme

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 12:01    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Traction: 750.000......................................Celta:68.000

(De mémoire en chiffres ronds)

Où est le marché?
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pilpil
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EURE

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 13:35    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

A ce propos et un peu hors du sujet (j’effacerai) : j'avais lu où trouver des glissières de capot de Traction adaptables à nos MONA? Question   Merci!
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Daniel Moncere
Maître à penser

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PESSAC

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 13:42    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Chez RENEL.
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pilpil
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EURE

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 13:52    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Merci Daniel
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Meuse

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 13:59    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Qu'est ce que vous fichez là?? Filez tous chez Citroën!! Mr. Green

Plus sérieusement:
Il faut reconnaitre à la Traction ses grandes qualités, j'en ai eu beaucoup et je sais de quoi je parle. MAIS ce qui fait l'énorme différence avec les Renault c'est que la Traction a été reprise après guerre. S'il n'y avait que les quelques avant guerre survivantes il y a gros à parier qu'il n'y aurait pas plus de pièces disponibles pour elles qu'il n'y en a pour les RAG.
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Fossoyeur
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 14:40    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Pour les pare-chocs :

Si on veut comparer les chiffres de production, il faudrait je pense :
> au minimum additionner Celtaquatre et Primaquatre, côté Renault
> tenir compte des différents types de pare-chocs (galbés ou non, notamment), aussi bien côté Renault que côté Citroën
> etc...

Je pense que la réponse est plus dans le nombre de véhicules préservés, que dans les chiffres de production, et dans le fait que le premier béotien venu sait ce qu'est une Traction Mr. Green

Question subsidiaire : pourquoi trouve-t-on des pare-chocs refabriqués pour Juvaquatre ?

En tout cas, Lecordier, si ton pare-choc est propre, je crains que tu n'aies que la solution de le faire rechromer, voire peut-être d'en chercher un autre pour partir d'une meilleure base...
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Meuse

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 15:01    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Vous mettez de l'eau à mon moulin. Il y a beaucoup de Traction préservées, et certainement 95% d'après guerre et même une très grande majorité de modèles à malle d'après 1952, tout simplement parce qu'il a été plus facile de garder une voiture en temps de paix qu'en temps de guerre (donc de troubles, de réquisitions, de pénuries...) et aussi parce qu'avoir préservé une avant guerre signifie aussi l'avoir gardé bien plus longtemps qu'une voiture des années 50.) Par ailleurs, les Traction évoluaient peu et donc beaucoup de pièces s'adaptent à plusieurs millésimes à la fois. Pour les pare chocs de 11 d'après guerre par exemple il me semble bien qu'il n'y a que deux modèles: "moustache" et droit, et de plus la plupart des survivantes ont le pare choc droit.
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Kerso03
Flèche de direction

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03

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 15:13    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Dans tous les cas, c'est bien mieux, historiquement parlant, d'avoir les parechocs de SA voiture rechromés, plutôt que d'avoir les refabrications de mauvaises qualités qui sont le plus souvent proposées... La refabrication de ce style (et un parechocs c'est rarement non rechromable contrairement aux poignées cassées) c'est vraiment en dernier recours lorsqu'on est coincé ....

Maintenant la petite phrase de précaution d'usage rangées habituellement avec ses copines "réalisé sur circuit", "5 fruits et légumes" ...... : cela n'engage que moi et ce que je pense être la bonne solution pour mener une restauration Wink

J'ai déjà pu comparer des parechocs R....l pour Rosalie et ceux d'origine de ma voiture.. cela saute aux yeux que ce sont des copies! (mais vous gagnerez qqes kilometres de vitesse de pointe vu le gain de poids réalisé Mr. Green )
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Meuse

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 15:24    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Bien d'accord. Okay

Mes interventions précédentes voulaient juste dénoncer un éventuel amalgame entre: pas de pièces en reproduction - pas assez d'amateurs - voitures pas assez intéressantes.
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jp26
Grand maître à penser

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Drôme

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 16:52    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Eventuel n'est pas réel Wiseman

j'ai seulement voulu dire que la loi du marché fait que sont fabriqués en priorité les produits ayant le plus gros potentiel de vente.
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Fossoyeur
Administrateur

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PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 18:22    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Là, je pense que c'est (presque) indiscutable... A ceci près, que le potentiel est dans un premier temps supposé ou perçu Smile

Par contre, ce potentiel ne dépend pas que des volumes de production et/ou de conservation. J'ai toujours été frappé par le fait que, en France, si on (un club, par exemple) lance une souscription pour refabriquer une pièce, seuls s'y intéresent les collectionneurs qui sont vraiment en panne Razz
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jp26
Grand maître à penser

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Drôme

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 18:27    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Comme le disait très finement le Très Grand Lao Tseu: "seul le besoin conduit l'Homme vers les WC" Wiseman

Et Confucius précisait  "plus on est nombreux et plus on a de besoins" Wiseman
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Meuse

PostPosted: Wed 27 Dec 2017, 19:50    Post subject: pare-choc celta4 Reply with quote

Ces Chinois étaient vraiment de grands sages. Okay Wiseman Mr. Green
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