Les Renault d'avant guerre

BIENVENU · Posté le: Dim 10 Sep 2017, 18:41 Sujet du message: salon leclerc

avec un peu de retard , quelques photos de voitures d'avant guerre au salon LECLERC des SABLES D OLONNE

s

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JP 34

Publicité · Posté le: Dim 10 Sep 2017, 18:41 Sujet du message: Publicité

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pilpil · Posté le: Dim 10 Sep 2017, 19:15 Sujet du message: salon leclerc

Merci.

Celta83 · Posté le: Dim 10 Sep 2017, 19:22 Sujet du message: salon leclerc

Il y en a beaucoup qui oublient de mettre les tirets sur les plaques d'immatriculation! Rolling Eyes

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Celta83

1933 PG8 · Posté le: Lun 11 Sep 2017, 09:43 Sujet du message: salon leclerc

Un Morgan avec de beaux freins à disque Okay

Gilles ANFRAY · Posté le: Mar 12 Sep 2017, 19:24 Sujet du message: salon leclerc

FREIN A DISQUES D'EPOQUE??
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Fossoyeur · Posté le: Mar 12 Sep 2017, 20:43 Sujet du message: salon leclerc

Il me semble que les freins à disques sont apparus dans les années 50 Wink

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PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092)

Thomas l'Auvergnat · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 12:45 Sujet du message: salon leclerc

Jolies ! Ca fait quoi de rouler dans un centre commercial? Mr. Green

-> Cf les premières minutes du film Blues Brothers! Mort de Rire

Par contre les pneus de la Morgan... Evil or Very Mad

Thomas

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--- Juvaquatre Dauphinoise break R2101 - Juv'addict
--- Vivaquatre ADL2 plateau en cours de restauration
--- Cheminot bénévole sur la locomotive à vapeur 141 R 420 - 188 tonnes pour 3000 chevaux !!!

Gilles ANFRAY · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 18:54 Sujet du message: salon leclerc

Pour ce qui est du tricycle Morgan, sur les refabrication de chez Morgan, il y a bien des freins à disques donc adaptable sur les modèles d'époque.
En Angleterre l'on peut trouver dans le commerce des disques pour la plupart des modèle anglais .

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Celta83 · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 19:33 Sujet du message: salon leclerc

Gilles ANFRAY · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 21:07 Sujet du message: salon leclerc

Et oui, mais le problème c'est que ces sacrés anglais fabriquent depuis l'avant guerre les mêmes modèles, si vous vous rendez à la bourse de Baulieu ce week end, vous pourrez constater vous même des stocks de pièces pour voiture d'avant guerre et aussi comment améliorer votre voiture d'AG mais seulement voitures du pays.

Petit exemple que j'avais vu en 1990 un système d'assistance pour frein hydraulique pour toutes voitures. Et ça fonctionnait très bien.

Pour info:
Les premiers freins hydrauliques dans les années 20 aux USA Et pour ce qui est des freins à disques, je pense que cela doit être Jaguar après guerre, sur la XK il y avait déjà des freins à disques à l'avant.
Mais d'après la régie Renault, la Dauphine Export était la première voiture au monde équipée de 4 freins à disques pour le marché américain. Je me souviens encore de la réclame d'Epoque.

Peut être une idée pour Tamalou--> freins à disques sur nos anciennes?? Okay

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jy56 · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 21:12 Sujet du message: salon leclerc

Sur la lunette arrière de la Dauphine achetée neuve en 1965 par mon grand-père,
il y a encore la pub " et maintenant 4 freins à disque" Wink

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Jean-Yves

Fossoyeur · Posté le: Mer 13 Sep 2017, 21:24 Sujet du message: salon leclerc

Pas de problème. La perfide Albion fait ce qu'elle veut, chez elle Mr. Green

1933 PG8 · Posté le: Jeu 14 Sep 2017, 09:34 Sujet du message: salon leclerc

Dauphine export 4 freins à disques oui, mais à l'avant en grande série je crois que c'est citroën DS un an avant Jaguar.
La photo du 3 roues que montre Gilles n'est pas un Morgan, c'est un des nombreux kits Anglais avec moteur Guzzi et freins Brembo, le Morgan 3 roues moderne est équipé d'un moteur Harley je crois.

Gilles ANFRAY · Posté le: Jeu 14 Sep 2017, 20:20 Sujet du message: salon leclerc

Aller sur le site ci-joint et vous constaterez vous même, la nouvelle voiture de chez Morgan: 100 ans d'histoire automobile

http://www.automobile-sportive.com/guide/morgan/3wheeler.php
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