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TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931
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Fossoyeur
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016, 17:34    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Je crois lire TL sur la plaque. En tout cas, il a toutes les caractéristiques d'un modèle 1931 ; la seule chose qui pourrait varier (et déterminer un type différent) je pense, c'est le tonnage.

As-tu essayé de plonger sur le châssis depuis le compartiment moteur, du côté gauche de la traverse avant ? Avec un peu de chance, la plaque ovale y est rivetée, et elle te donnera à coup sûr le type (et le numéro de fabrication) de la bête Wink
Remarque : si la plaque ovale a disparu (c'est plutôt rare), tu devrais trouver au moins les trous des deux rivets. Donc tant que tu n'as rien trouvé, il faut continuer à chercher (quitte à gratter le cambouis) Mr. Green
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Last edited by Fossoyeur on Sun 4 Dec 2016, 22:06; edited 2 times in total
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016, 17:34    Post subject: Publicité

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Belphegor
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Vendée

PostPosted: Sun 4 Dec 2016, 22:36    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Merci pour l'accueil   
Pour la plaque losange, je crois lire LT.
Pour la plaque ovale, merci du renseignement, j'irai voir de ce côté lorsque j'aurai rapatrié les véhicules. 
Je vais en chercher deux vers le 15 décembre et les deux autres en janvier. 
Pour le camion le plus ancien, il y a un plaque que sur le moteur, le vendre m'a parlé d'un EP ?
Voici la plaque moteur. Est-que l'on peux trouver quelque chose avec ?


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Valleran
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Oise

PostPosted: Mon 5 Dec 2016, 07:20    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Aéroplanes Caudron. Un moteur d'avion ?
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Fossoyeur
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PostPosted: Mon 5 Dec 2016, 08:31    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Cette plaque n'est pas une plaque Renault, et le numéro 162507 ne peut pas être celui du moteur ou de la plaque constructeur (ce qui le positionnerait vers 1924-1925). Peut-être une "grande révision", effectuée par Caudron sur un de leurs camions ?

Quelques détails, comme la forme du radiateur, laissent penser que ce camion est très ancien (autour de 1914). Il va falloir chercher un peu plus, comme par exemple les caractéristiques du pont, qui doivent etre frappées à froid dessus...
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Jean Mailliet
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Chaville

PostPosted: Mon 5 Dec 2016, 17:47    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Il s'agit d'un véhicule de 1929, maiq dont je ne peut confirmer le type ayant céder l'ensemble de mes documents à  Bonafous-Murat
Celui-ci devrait retrouver de quel type  il s'agit.
Afin qu'il puisse enregistrer les 3 autres véhicules communiquer svp leur n° de plaques aussi bien losange qu'ovale
Leur lieu de dépôt serait également le beinvenu
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Belphegor
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PostPosted: Mon 5 Dec 2016, 20:56    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Le numéro de la plaque losange est 510102.
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Fossoyeur
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PostPosted: Mon 5 Dec 2016, 23:49    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

En tout cas, si le camion est de 1929 (ce que je veux bien croire), la plaque losange n'est pas la sienne, parce que le numero 510102 est bien de 1931, en premiere approche Embarassed

Y a pas, il nous faut d'autres numéros... La plaque ovale, par exemple ?
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Belphegor
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PostPosted: Wed 7 Dec 2016, 23:32    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Voilà la photo d'un TS, la calandre ressemble au TL.

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Fossoyeur
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PostPosted: Wed 7 Dec 2016, 23:36    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Dans quel document as-tu pris cette photo ? Elle m'intéresse beaucoup Embarassed
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Belphegor
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PostPosted: Wed 7 Dec 2016, 23:48    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Dans la revue Charge-Utile numero 285 de novembre 2016. Il y a un sujet sur les porte-chars et camion a bandage de 1918 à 1931. 
Voilà des type : SHG
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Belphegor
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PostPosted: Thu 5 Jan 2017, 23:42    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

                             Bonsoir à tous,

                   Voilà la photo du TL en chassis.     Merci à Ptiluc, j'ai réussi à réduire les photos. Mr. Green



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Belphegor
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PostPosted: Thu 5 Jan 2017, 23:45    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

                              

                  Et de face.



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Belphegor
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PostPosted: Fri 6 Jan 2017, 00:23    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

     Et voilà les plaques que j'ai trouvé : 


 La plaque constructeur. 





  La plaque ovale. 





  La plaque moteur. 





  La plaque de tare (le marquage droite et gauche)








  Il y a aussi une plaque écrite en allemand à côté de la plaque constructeur sur le tableau de bord. 
 Un fournisseur ou des restes de la guerre ?
 Quelqu'un a une idée  Idea





 Ce camion est bien sortie d'usine en 1931 ?
 Si j'ai bien compris,c'est bien le 2151 TL sortie de chaîne. Et à votre connaissance existe t'il d'autre TL ?
 Et le 118 correspond à quoi ?
 La cylindre de ce moteur est de combien ?


Merci pour vos réponses.  Okay
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Belphegor
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PostPosted: Fri 6 Jan 2017, 00:38    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Un oubli 


 J'avais tablé, pour le poids, du TL sur 2,5 tonnes  Okay
 En revenant de mon périple je suis passé en bascule pour vérifier  Embarassed
  Embarassed 4,5 tonnes. 
 
 Le camion TL fait exactement (en châssis-cabine, sans carrosserie) 3,550 tonnes


  Crying or Very sad  Une tonnes dans la vue. 


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jy56
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Damgan

PostPosted: Fri 6 Jan 2017, 10:19    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931 Reply with quote

Il y a du boulot mais il a une belle petite "gueule" malgrès l'absence des capots Okay
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Jean-Yves
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PostPosted: Today at 14:52    Post subject: TL 510102 Châssis Cabine F.118 - 1931

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