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Les Renault d'avant guerre le forum des amateurs de Renault produites de 1898 à 1940
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Pt47_112 père spirituel du forum
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Inscrit le: 02 Jan 2010 Messages: 21 142
Membre RAG: 2018 Durtal (49)
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 11:54 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Le clignotant n'est pas un montage d'usine. Il a été monté plus tard, probablement dans les années 50, comme dit. Cependant il peut parfaitement être gardé, comme il faut quelque chose de toutes façons alors autant cela qui fait partie de l'histoire de l'auto. |
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 11:54 Sujet du message: Publicité |
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Pascal 83I Nouveau membre
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Inscrit le: 17 Déc 2016 Messages: 15 Val-d'Oise
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 17:17 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Merci pour toutes ces indiquations et critiques constructive. Elles me sont precieuses. A vous tous, vous representez une somme considérable de savoir et le faire partager est un véritable cadeau pour celui qui en prend connaissance. Merci à vous Les fêtes approchant, je me ferais beaucoup plus rare et en attendant je vous souhaite à tous un joyeux Noel |
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Fossoyeur Administrateur
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Inscrit le: 11 Mai 2011 Messages: 17 773 Au milieu de nulle part (61)
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 17:30 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Notre savoir s'enrichit au contact de chaque nouveau membre, de chaque nouvelle RAG plaisir partagé  Bonnes fêtes à toi aussi  _________________ PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092) |
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effixe routard
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Inscrit le: 15 Sep 2015 Messages: 674
Membre RAG: 2018 nord
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 18:17 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Oula ah oui, j'avais oublié !
pour maintenant ce sera l'année prochaine.... _________________ ma voiture: http://novaquatre.free.fr |
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1933 PG8 Administrateur
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Inscrit le: 09 Jan 2010 Messages: 14 694
Membre RAG: 2018 OCCITANIE
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Posté le: Ven 23 Déc 2016, 20:50 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Les 2 petits témoins peut-être un bleu pour l'éclairage, et un rouge quand le contact est mis. |
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Fossoyeur Administrateur
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Inscrit le: 11 Mai 2011 Messages: 17 773 Au milieu de nulle part (61)
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Posté le: Lun 26 Déc 2016, 07:28 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Oui : rouge pour le contact d'allumage la bobine est sous tension ... et bleu pour le "plein phares", que nous connaissons encore de nos jours  _________________ PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092) |
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Belphegor pilote pro
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Inscrit le: 04 Déc 2016 Messages: 381
Membre RAG: 2018 Vendée
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Posté le: Ven 30 Déc 2016, 20:47 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Bonsoir,
Pour les oreilles oranges, je pense plutôt à des clignotants de la marque Labinal, (J'ai les même sur ma Peugeot 201 M de 1937) Installé après guerre.
Voilà le clignotant de marque Scintex nommé "le jockey" 
Catalogue de chez "Lelot et Cie" du salon de 1948. _________________ Peugeot 181B,201M, Rochet-Schneider 19300, GMC CCKW 353, American Lafrance 700, Citroen belphegor, Berliet TBO,etc... |
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tamalou51 Guide du forum
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Inscrit le: 22 Fév 2011 Messages: 6 672 seine et marne
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Posté le: Sam 31 Déc 2016, 08:53 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Pour les voyants : Le bleu qui correspond à la position plein phare est en bas à gauche. Le rouge est allumé lorsque la bobine est sous tension. Si rien ne s'allume vérifier les ampoules faciles à remplacer en passant la main derrière le T.de B. il faut déboîter les portes ampoule.
Voici comment se présente l'arrière du compteur.
 _________________ Tout le monde savait que c'était impossible. Il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. Marcel Pagnol. |
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Pascal 83I Nouveau membre
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Inscrit le: 17 Déc 2016 Messages: 15 Val-d'Oise
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Posté le: Lun 9 Jan 2017, 17:42 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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Avant tout, je vous souhete tous mes voeux et une année 2017 magnifique
Vraiment super, Bien expliqué et la vue arriere du TB me donne des informations dont j'aurais besoin d'ici peu. Autre sujet Je vais commencer à chercher la manivelle de déflecteur et les joints de ces memes deflecteur. Ces pieces sont elles identique ou adaptable avec celle des JUVA pour les modeles berline?
Coté moteur Je m'etonne de l'absence de tresses de masse reliant la caisse au moteur, le moteur au démarreur... Surtout qu'en 6v la continuité électrique a une importance majeure. Toujours sous le capot, avez vous un type de bougies (reference) à me conseiller ? |
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Posté le: Aujourd’hui à 05:04 Sujet du message: BDR2 963625 Conduite Intérieure F.4014 - 1939 |
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