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RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928

 
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Lun 8 Aoû 2016, 23:45    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=3116 9

Citation:
Lot 9
1928 Renault Mona 6 RY Berline
No reserve

Carte grise française
Châssis n° RY 1515

- Première génération de Mona
- Sans réserve

Présentée en 1928, la Mona 6 est la première d'une longue lignée de Mona. Cette nouvelle voiture était construite sur le châssis de la NN et recevait un moteur 6 cylindres en ligne de petite cylindrée, 1476 cm3 développant 24 cv.
Cette voiture a été restaurée par M. Weber, la carrosserie et le châssis sont sains, sa peinture refaite. L'intérieur, également restauré, a une bonne présentation et est en bon état. Le moteur a également été remis en état comme en atteste une facture. Cette Mona, témoignage d'un autre âge avec son style si particulier, est peu courante car produite peu de temps. Merci de noter que le numéro de châssis relevé sur le véhicule (RY 1515) ne correspond pas au numéro sur la carte grise.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # RY 1515

- First generation Mona
- No reserve

Launched in 1928, the Mona 6 was the first of a long line of Monas. This new car was built on the chassis of the NN and featured a 6-cylinder inline engine of just 1476cc, developing 24bhp.
This car was restored by Mr. Weber, the body and chassis are sound, and the car was repainted. The restored interior looks nice and is in good condition. The engine has also been restored, as evidenced by an invoice. With its unusual design, this rare Mona is a testimonial of another age. Please note that the chassis number found on the car does not match with the number on the title.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.



Estimation 8 000 - 10 000 €
Vendu 4,864 €









































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Dernière édition par Fossoyeur le Ven 24 Fév 2017, 07:10; édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun 8 Aoû 2016, 23:45    Sujet du message: Publicité

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Kerso03
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 2017, 22:15    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Sujet mis à jour avec son numéro losange. Nous allons suivre la voiture appartenant désormais à notre nouveau membre POX Okay
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 07:26    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

De mon côté, j'ai complété le message initial Wink

Selon toute vraisemblance, les caisses sont numerotees dans la meme sequence que les NN Smile

Il nous manque une photo de la plaque constructeur ouverte.

Cela semble une belle auto, si on excepte les inserts rouges, un peu violents à mon goût Bravo
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Kerso03
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 13:12    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Pox a quelques soucis de charge avec la Dynastar ref DD30 et il est à la recherche d'une pièce de remplacement.
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 15:17    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Quelle pièce ?

Il y aura peut-être une réaction sur le forum ?
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 15:33    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Ma réaction, c'est qu'une dynastart est un engin bien rustique et facile à réparer dans la plupart des cas
Une dynamo délivre une charge toujours fantasque et l'absence de charge n'est pas souvent  grave à réparer

le montage de la photo est un brin "exotique" et demanderait peut être une vérification


Autrement dit, il faudrait savoir ce que délivre cette dynamo et faire les vérifications d'usage: fusible, charbons, micas, collecteur, sondage de coupures, isolations avant de songer à la remplacer, sachant qu'elle n'est plus dispo chez Renault ou Oscaro alors qu'une vieille lame de scie à métaux meulée en crochet, un peu de papier de verre  fin (jamais de toile émeri) et un "metrix" sont toujours disponibles

La procédure de ré-amorçage est bien connue et peu compliquée si nécessaire

Ensuite si la dynamo débite, il faudra "voir" le disjoncteur/conjoncteur......qui ne sort pas du BE Arianespace
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 16:21    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Tu as raison... Jusqu'ici, il n'est question que de remplacer une pièce, mais nous ne savons pas laquelle Wink
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Kerso03
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MessagePosté le: Ven 24 Fév 2017, 19:14    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928 Répondre en citant

Voici les échanges de mails, j'ai invité Pox a participer directement ici en lui donnant le lien.


en effet la monasix est celle de la vente weber ..... la dynastar ne fait plus que la fonction démarreur (sans jamais charger la batterie qui se décharge progressivement en roulant


je l'ai remise en route .....( fuite de réservoir, filerie à la masse ) ......le moteur tourne .....


le mauvais temps ne m'a pas encore permis de rouler. mais j'ai bon espoir !!!!!



comme vous l'avez constaté j'habite à CHAUMONT en haute marne ; le club a t'il des membres à proximité......
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 12:39    Sujet du message: RY 311046 Conduite Intérieure F.1515 - 1928

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