Les Renault d'avant guerre

papy 64 · Last edited by papy 64 on Sun 29 Jan 2012, 16:58; edited 1 time in total

Bonjour,

je suis à peu près sûr que beaucoup de lecteurs de ce forum, aficionados des Renault d'avant-guerre, vont baver au visionnage de cette video : http://vimeo.com/283259 . Repêché par un américain, la découverte de ce scaphandrier va probablement provoquer la plongée de .... son compte en banque Rolling Eyes

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Quand je m'examine, je me désole.
Quand je me compare, je me console.

Publicité · Posted: Thu 11 Mar 2010, 07:34 Post subject: Publicité

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Pt47_112

Nous connaissions cette vidéo et en avions déjà parlé, mais rassurez vous, pour baver nous bavons...
Rendez vous dans quelque temps à Pebble Beach pour revoir l'auto.

papy 64

Je n'ai pas retrouvé dans le forum où cette video avait été montrée, c'est pour cela que je l'ai mise. C'est donc un doublon.
Voici une photo d'époque (sans doute connue !) qui représente l'une des solutions "scaphandrier" carrossée sur Reinastella par Kellner en 1930 :

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Cyber_PAPY

Moi je me souviens de la voiture ( c'est ce modèle qui me fait rêver)
mais je ne me souvenais pas d'avoir vu la vidéo.

Pourquoi ce surnom " scaphandrier" Question

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Cyber_PAPY ou pour faire court, CP

Zanza14

Je confirme, j'avais déjà vu cette vidéo. Mais c'est un superbe modèle.
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http://ma-coccinelle.over-blog.com/
http://ma-monaquatre.over-blog.com/

Babaji

Je ne l'avais pas vu, et suis impressionné par sa ligne, elle est tout simplement sublime! Rien d'autre à déclarer...

Pour le scaphandrier, peut être tout simplement à cause de l'exiguité de la partie arrière, pour "encenser" le futur propriétaire en lui promettant une certaine confidentialité ou tranquilité. Mais c'est une simple supposition.
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*Pourvu que ce soit archaïque*

Site sur les Véhicules "Armor" - http://armor-dezougen.over-blog.com

papy 64

Bonjour, si on s'en réfère aux appellations "officielles" de l'époque, la dénomination scaphandrier n'existe pas. Elle est probablement due soit à une invention journalistique, soit à une trouvaille de carrossier. Voici un tableau récapitulatif édité en 1930 où, normalement, on peut faire son marché pour trouver la bonne réponse :

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pilpil

toute cette doc est issue de "l'Illustration" n'est-ce pas? Mais l'appelation peut être du constructeur?

papy 64

J'ai un peu oublié, mais effectivement, je crois bien avoir un jour collecté ce tableau (et d'autres) dans l'Illustration .... à moins que ce soit sur Omnia.
Scaphandrier n'est assurément pas une appellation venu d'un constructeur .... ça se saurait Shocked

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beaudouin jean

Alors la différence entre un landaulet et un landaulet-limousine , c'est la couleur Question

Je pense que le landaulet-limousine doit avoir une vitre supplémentaire à l'arrière Exclamation

Je possède à peu près le même tableau dans un bouquin de 1947 "le code de la circulation routière "
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jean73

papy 64

La landaulet-limousine semble plus longue, notamment pour les passagers à l'arrière. Dans cette configuration, il peut sans doute y avoir des strapontins, et non dans le landaulet ..... du commun des mortels Mr. Green

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1933 PG8

Les dénominations de carrosseries ce n'est pas évident,c'est fonction des époques mais aussi des pays par exemple pour les américains une "sedan" c'est une conduite intérieure,berline ou limousine, pour les anglais c'est une "saloon". Mais pour les allemands toute voiture fermée,même à 2 portes, c'est une limousine...

Le sujet est suffisement complexe si vous voulez en savoir plus je mets plus d'infos dans la rubrique carrosseries.

Pt47_112

Il fut un temps (pas très lointain) où les préfectures mettaient tout le monde d'accord en écrivant "CI" à la rubrique carrosserie de toutes les cartes
grises. Ainsi d'authentiques décapotables se sont retrouvées être des voitures fermées... tout du moins administrativement. Cela peut être
gênant et même créer des doutes aujourd'hui sur l'authenticité de certaines voitures lorsque des faux circulent.

1933 PG8

Je confirme, j'ai même vu dernièrement dans des archives départementales les registres des ponts et chaussées, avant guerre c'est cette administration qui gérait les cartes grises, pour l'année 34 seulement 5 mentions pour différencier les véhicules. Camion, camionnette,autobus, voiture (abrégé vtre) et moto.

papy 64

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