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Les Renault d'avant guerre
le forum des amateurs de Renault produites de 1898 à 1940
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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 Posted: Thu 11 Mar 2010, 07:34 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Bonjour,
je suis à peu près sûr que beaucoup de lecteurs de ce forum, aficionados des Renault d'avant-guerre, vont baver au visionnage de cette video : http://vimeo.com/283259 . Repêché par un américain, la découverte de ce scaphandrier va probablement provoquer la plongée de .... son compte en banque 
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Quand je m'examine, je me désole.
Quand je me compare, je me console.
Last edited by papy 64 on Sun 29 Jan 2012, 16:58; edited 1 time in total |
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| Posted: Thu 11 Mar 2010, 07:34 Post subject: Publicité |
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Pt47_112
père spirituel du forum
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Joined: 02 Jan 2010
Posts: 21,945
Membre RAG: 2019 Meuse
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| Posted: Thu 11 Mar 2010, 07:39 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Nous connaissions cette vidéo et en avions déjà parlé, mais rassurez vous, pour baver nous bavons...
Rendez vous dans quelque temps à Pebble Beach pour revoir l'auto. |
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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| Posted: Thu 11 Mar 2010, 07:52 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Je n'ai pas retrouvé dans le forum où cette video avait été montrée, c'est pour cela que je l'ai mise. C'est donc un doublon.
Voici une photo d'époque (sans doute connue !) qui représente l'une des solutions "scaphandrier" carrossée sur Reinastella par Kellner en 1930 :
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Cyber_PAPY
Pilier
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Joined: 26 Jan 2009
Posts: 2,658
Membre RAG: 2019 Cergy
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| Posted: Thu 11 Mar 2010, 08:28 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Moi je me souviens de la voiture ( c'est ce modèle qui me fait rêver)
mais je ne me souvenais pas d'avoir vu la vidéo.
Pourquoi ce surnom " scaphandrier" 
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Cyber_PAPY ou pour faire court, CP |
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Zanza14
routard confirmé
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Joined: 27 Aug 2008
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Membre RAG: 2017 78690
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Babaji
pilote pro
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Joined: 18 Aug 2008
Posts: 469
Membre RAG: 2017 Saint-Brieuc - Côtes d'Armor.
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| Posted: Thu 11 Mar 2010, 10:50 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Je ne l'avais pas vu, et suis impressionné par sa ligne, elle est tout simplement sublime! Rien d'autre à déclarer...
Pour le scaphandrier, peut être tout simplement à cause de l'exiguité de la partie arrière, pour "encenser" le futur propriétaire en lui promettant une certaine confidentialité ou tranquilité. Mais c'est une simple supposition.
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*Pourvu que ce soit archaïque*
Site sur les Véhicules "Armor" - http://armor-dezougen.over-blog.com |
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 07:57 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Bonjour, si on s'en réfère aux appellations "officielles" de l'époque, la dénomination scaphandrier n'existe pas. Elle est probablement due soit à une invention journalistique, soit à une trouvaille de carrossier. Voici un tableau récapitulatif édité en 1930 où, normalement, on peut faire son marché pour trouver la bonne réponse :
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pilpil
Administrateur
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Joined: 22 Aug 2008
Posts: 20,770
Membre RAG: 2019 EURE
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 08:26 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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| toute cette doc est issue de "l'Illustration" n'est-ce pas? Mais l'appelation peut être du constructeur? |
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 08:37 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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J'ai un peu oublié, mais effectivement, je crois bien avoir un jour collecté ce tableau (et d'autres) dans l'Illustration .... à moins que ce soit sur Omnia.
Scaphandrier n'est assurément pas une appellation venu d'un constructeur .... ça se saurait 
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beaudouin jean
routard
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Joined: 01 Mar 2009
Posts: 565
Domessin Savoie
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 08:38 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Alors la différence entre un landaulet et un landaulet-limousine , c'est la couleur
Je pense que le landaulet-limousine doit avoir une vitre supplémentaire à l'arrière 
Je possède à peu près le même tableau dans un bouquin de 1947 "le code de la circulation routière "
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jean73 |
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 09:03 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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La landaulet-limousine semble plus longue, notamment pour les passagers à l'arrière. Dans cette configuration, il peut sans doute y avoir des strapontins, et non dans le landaulet ..... du commun des mortels 
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1933 PG8
Administrateur
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Joined: 09 Jan 2010
Posts: 15,570
Membre RAG: 2019 OCCITANIE
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 09:23 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Les dénominations de carrosseries ce n'est pas évident,c'est fonction des époques mais aussi des pays par exemple pour les américains une "sedan" c'est une conduite intérieure,berline ou limousine, pour les anglais c'est une "saloon". Mais pour les allemands toute voiture fermée,même à 2 portes, c'est une limousine...
Le sujet est suffisement complexe si vous voulez en savoir plus je mets plus d'infos dans la rubrique carrosseries. |
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Pt47_112
père spirituel du forum
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Joined: 02 Jan 2010
Posts: 21,945
Membre RAG: 2019 Meuse
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| Posted: Sun 14 Mar 2010, 21:20 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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Il fut un temps (pas très lointain) où les préfectures mettaient tout le monde d'accord en écrivant "CI" à la rubrique carrosserie de toutes les cartes
grises. Ainsi d'authentiques décapotables se sont retrouvées être des voitures fermées... tout du moins administrativement. Cela peut être
gênant et même créer des doutes aujourd'hui sur l'authenticité de certaines voitures lorsque des faux circulent. |
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1933 PG8
Administrateur
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Joined: 09 Jan 2010
Posts: 15,570
Membre RAG: 2019 OCCITANIE
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| Posted: Mon 15 Mar 2010, 06:06 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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| Je confirme, j'ai même vu dernièrement dans des archives départementales les registres des ponts et chaussées, avant guerre c'est cette administration qui gérait les cartes grises, pour l'année 34 seulement 5 mentions pour différencier les véhicules. Camion, camionnette,autobus, voiture (abrégé vtre) et moto. |
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papy 64
apprenti
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Joined: 01 Mar 2010
Posts: 67
Pyrénées Atlantiques
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| Posted: Mon 15 Mar 2010, 07:39 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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| Pt47_112 wrote: |
Il fut un temps (pas très lointain) où les préfectures mettaient tout le monde d'accord en écrivant "CI" à la rubrique carrosserie de toutes les cartes
grises. Ainsi d'authentiques décapotables se sont retrouvées être des voitures fermées... tout du moins administrativement. Cela peut être
gênant et même créer des doutes aujourd'hui sur l'authenticité de certaines voitures lorsque des faux circulent.
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CI : c'est exactement ce qu'à choisir d'inscrire la préfecture sur la carte grise de ma torpédo ! Prévoyant le coup, j'avais pris contact avec la FFVE. Quelle ne fût pas ma surprise de m'entendre dire qu'étant donné qu je n'avais pas de pavillon en tôle, ma voiture était donc un ................. cabriolet  . J'aurais avalé mon dentier si j'en avais eu un
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| Posted: Today at 22:55 Post subject: RM1 ......... Torpédo Scaphandrier, carrosserie Kellner - 1930 |
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