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KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933

 
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Kerso03
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MessagePosté le: Jeu 3 Mar 2016, 21:13    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant







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MessagePosté le: Jeu 3 Mar 2016, 21:13    Sujet du message: Publicité

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Fossoyeur
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MessagePosté le: Jeu 3 Mar 2016, 21:28    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Elle a l'air bien, cette auto Okay
Et six glaces, ce n'est pas très courant Smile
Cette auto a un avant de KZ14 Arrow ce serait bien d'avoir la plaque ovale Mr. Green

Il paraîtrait logique qu'il y ait eu, en août/septembre 1933, une série de KZ10 "intermédiaires" comme il y a eu des YN1 "intermédiaires" ; mais, pour les Primaquatre, aucune mention dans les chiffres de production de Pt47_112 Rolling Eyes
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Valleran
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MessagePosté le: Jeu 3 Mar 2016, 21:56    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Belle auto, effectivement  Okay
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pilpil
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MessagePosté le: Ven 4 Mar 2016, 08:35    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Okay
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Celta83
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MessagePosté le: Ven 4 Mar 2016, 11:09    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Mêmes couleurs que la Mona de Didier ex tsunaman et maintenant de VIGNY  Okay
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PriMaX_4
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MessagePosté le: Sam 5 Mar 2016, 08:34    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Les Kz10 se suivent mais ne se ressemblent pas ?
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Kerso03
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MessagePosté le: Sam 5 Mar 2016, 09:32    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

C'est certain que cette Prima ressemble plus, théoriquement, à une KZ14 1ere série (il y en a eu 2 en 5 mois de production....), mais de la à affirmer que les dernières conduite intérieures KZ10 n'ont pas eu ce montage....

Nous avons le même cas pour une fin de série Mona4 YN1 à calandre et capots type YN2.... il existe une série intermédiaire pour les 8ch, produite fin 33, c'est certainement la même chose pour cette 11ch.

Les modèles de production intermédiaires ont toujours été compliqué à suivre chez Renault... et ça a duré longtemps... voir ce que j'avais raconté qqpart dans le forum sur la R18 achetée neuve par mon père en juillet 81.... extérieur des modèles 81, intérieur des modèles 82 (velours changé en texture et couleur, lettrage Renault et surtout le pommeau 5 vitesses.. de série en 82 mais la notre avait bien encore la boite 4 Wink )
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Sam 5 Mar 2016, 09:50    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Kerso03 a écrit:
C'est certain que cette Prima ressemble plus, théoriquement, à une KZ14 1ere série (il y en a eu 2 en 5 mois de production....), mais de la à affirmer que les dernières conduite intérieures KZ10 n'ont pas eu ce montage....

Nous avons le même cas pour une fin de série Mona4 YN1 à calandre et capots type YN2.... il existe une série intermédiaire pour les 8ch, produite fin 33, c'est certainement la même chose pour cette 11ch.

Les modèles de production intermédiaires ont toujours été compliqué à suivre chez Renault... et ça a duré longtemps... voir ce que j'avais raconté qqpart dans le forum sur la R18 achetée neuve par mon père en juillet 81.... extérieur des modèles 81, intérieur des modèles 82 (velours changé en texture et couleur, lettrage Renault et surtout le pommeau 5 vitesses.. de série en 82 mais la notre avait bien encore la boite 4 Wink )

Quelqu'un a écrit ça ? Shocked
Quant à la R18, 50 ans après...Louis, sors de cette RNUR Mr. Green
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Kerso03
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MessagePosté le: Sam 5 Mar 2016, 13:41    Sujet du message: KZ10 .......... Conduite Intérieure Grand Luxe - 1933 Répondre en citant

Oui... moi mais j'avais modifié mon message ensuite Mr. Green
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