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Carburateur Solex 40

 
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Kerso03
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MessagePosté le: Lun 24 Aoû 2015, 17:03    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Je recherche un carburateur Solex inversé type 40 FILP ou 40 AIP. Si vous avez ça en stock et êtes vendeur, faites moi signe!
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MessagePosté le: Lun 24 Aoû 2015, 17:03    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 2015, 07:36    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

As-tu trouvé la différence qu'il y a entre AIP et le FAIP ?
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Kerso03
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 2015, 09:20    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Non, et je n'ai pas de réponse sur l'annonce du bon coin pour le FAIP.
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Kerso03
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MessagePosté le: Jeu 3 Sep 2015, 21:26    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

J'ai finalement réussi à contacter Joannes, vendeur du 40 FAIP qui était sur sa PG8 car il a trouvé un Zenith neuf.... j'attends la livraison pour faire un montage provisoire du solex....
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MessagePosté le: Ven 4 Sep 2015, 06:49    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

J'ai de mon coté commencé à faire quelques essais, les préconisations solex pour nos deux voitures étant similaires, j'attends de voir ce que ça donne sur la VGS...
http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/p163660.htm
Joannes est-il celui que nous connaissons sur le forum, et réside en France ou Hollande ???
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Kerso03
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MessagePosté le: Ven 4 Sep 2015, 21:10    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

C'est bien le même je pense mais sans certitude... le carbu viendra de Hollande je pense.
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MessagePosté le: Ven 4 Sep 2015, 21:44    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Il ne doit pas y avoir des dizaines de Joannes en PG8 Mr. Green
Le pseudo du nôtre est "Joannes Collette" Embarassed
_________________
PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092)
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MessagePosté le: Sam 5 Sep 2015, 08:39    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Pour nos voitures, en regardant la doc Solex, en observation il y a écrit "bride en croix" cette bride permet de tourner le carburateur de 90° et avec ça tu n'as pas à modifier les commandes d'accélérateur et starter. 
Il y en a une sur le bon coin.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/802897692.htm?ca=16_s


35 €
Ville :Ploumagoar
Code postal :22970


entretoise pour fixation a 90° solex 40 RAIP sur collecteur
adm T214 dodge wc
prix 35 euros port compris


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Kerso03
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MessagePosté le: Sam 5 Sep 2015, 21:04    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Tu as tourné le tiens en utilisant une bride en croix? ou l'as tu laissé à 90°?
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MessagePosté le: Lun 7 Sep 2015, 18:44    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Pour les essais, je l'ai monté à 90°, mais dans cette position, il est un peu trop bas, la rotule de commande de l'accélérateur touche à la tôle pare chaleur, et la position du cable de sarter n'est pas bonne elle fait un coude de 90° j'ai fait provisoirement une bidouille de renvoi d'angle.
Quand tu recevras ton carbu, dis moi quel diamètre de buse tu as, ça devrait  être d'aprés les docs Solex du 27 je crois.
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Kerso03
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MessagePosté le: Lun 7 Sep 2015, 22:51    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

J'ai trouvé montage n°21 dans les docs, indifféremment pour FAIP, AIP et RAIP.

Mais je vais mesurer ce qui est en place avant tout essai.... il vient de partir de chez Joannes aujourd'hui.
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MessagePosté le: Mar 8 Sep 2015, 07:46    Sujet du message: Carburateur Solex 40 Répondre en citant

Oui, le type de montage c'est N°21 pour ces carburateurs, mais quelques différences de réglage entre PG8 et ACX2. 


PG8   /   buse de 27   /  gicleur principal  140   /  calibreur d'air  150     /  gicleur d'utilisation  70   /  gicleur d'air 4,5   /  gicleur d'essence 145   /  pointeau 2
ACX2 /    "         26    /      "         "         150   /       "         "    170      /      "          "            0    /      "         "    5    /      "        "           155   /     "         2,5
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