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ZS1 n° 8 Cabriolet
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Pt47_112
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PostPosted: Thu 11 Feb 2010, 16:37    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote



Je vous propose une nouvelle identification. C'est une photo d'époque qui m'a été donnée dans des circonstances intéréssantes
que je raconterai. La photo est petite, et de face on ne peut pas vraiment dire de quoi il s'agit, mais on peut faire plusieurs
hypothèses. Sachez que l'auto est VRAIMENT très exceptionnelle.
Autre chose, que dire du décor?


Last edited by Pt47_112 on Sat 13 Feb 2010, 18:57; edited 1 time in total
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PostPosted: Thu 11 Feb 2010, 16:37    Post subject: Publicité

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Kerso03
Flèche de direction

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PostPosted: Thu 11 Feb 2010, 17:28    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

On peut déjà se mettre d'accord sur un millesime 34 peut être? exceptionnelle rime avec 8 cylindres je suppose? (car il y a eu tout de même pas mal de Vivasport que ce soit en coach ou en cabriolet.... enfin tout est relatif......)
On dirait que le parebrise n'est pas rabattable? une carrosserie hors usine peut être? oui ça fait beaucoup de peut être je vous l'accorde...
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Durtal (49)

PostPosted: Thu 11 Feb 2010, 20:39    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Pour le millésime 34 et pour une 8 cyl c'est d'accord. La carrosserie est d'usine.
Quelles sont les possibilités?
Ne pas s'attarder sur le pare brise, le client avait probablement demandé (et obtenu) qu'il soit non rabattable. Sur ce genre d'auto la notion de "série" n'a pas grand sens. D'ailleurs en 34 on voit aussi bien les deux versions.
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Kerso03
Flèche de direction

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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 09:49    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Un coach décapotable ou un cabriolet sur chassis Nervasport?
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Pt47_112
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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 10:00    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

MIEUX encore !
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Babaji
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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 10:15    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Une Nervasport Roadster?
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Pt47_112
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Durtal (49)

PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 11:01    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Jai dit MIEUX !
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Babaji
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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 11:06    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Je retente encore, Nervastella Roadster?
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Babaji
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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 11:23    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Allé, une Reinasport coach décapotable?
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Kerso03
Flèche de direction

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PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 16:29    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Mieux qu'une Nerva ... ça ne peut etre qu'une Reina ...
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1933 PG8
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OCCITANIE

PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 17:14    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Moi aussi je pense que si c'est le top du mieux ça doit étre REINA en fait je n'en sais rien je donne ma langue au chat...et j'attends avec impatience l'avis de l'expert Okay
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beaudouin jean
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Domessin Savoie

PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 18:32    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Au risque de dire une bétise ,je dirais que c'est une reinastella transformée en locotracteur pour sortir les wagons d'un ferry. Mr. Green
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jean73
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thunderfan
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gignac la nerthe

PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 19:20    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

elle est blanche , j ai trouve , Mr. Green      c est l ancienne voiture d eddy barclay .
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Durtal (49)

PostPosted: Fri 12 Feb 2010, 20:09    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Mieux qu'une Nerva, effectivement ça ne pouvait être qu'une Reina...
Il s'agit de la Reinasport ZS1 n°8 en cabriolet (le cabriolet sur Reinasport est à mi-chemin entre un cabriolet et un coach, avec 4 places sous capote mais une seule vitre latérale), cette voiture est du 18/05/34 mais je n'ai pas son numéro losange. Elle est bleu clair avec
intérieur cuir rouge. C'est donc l'une des 20 ZS1 et par là même une des toutes dernières Reina.
L'histoire de la photo maintenant :
Lorsque j'ai acheté mon coach Nervastella Grand Sport ABM3, j'ai cherché à en retracer l'histoire. La fiche Renault disait qu'elle avait
été vendue neuve à un certain docteur B. J'ai donc cherché ce docteur ou ses descendants. Il n'y avait pas Internet à l'époque, seulement
l'annuaire du téléphone. J'ai fait l'hypothèse que le docteur B. était Parisien, et j'ai appelé tous les B. de l'annuaire, et il y en avait pas mal... Imaginez la surprise de mes interlocuteurs. Pourtant j'y suis finalement arrivé et j'ai parlé à la veuve du docteur B.
Je voulais des détails sur la Nerva, mais elle s'en souvenait assez peu. Par contre, elle m'a dit qu'elle se souvenait mieux de la Reinasport
que son mari et elle avaient à peu près à la même époque. Elle m'a dit qu'elle chercherait si elle trouvait une photo, et c'est ainsi que j'ai
reçu celle-ci.
Le décor semble être celui d'un port, mais je n'ai aucune précision.
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beaudouin jean
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Domessin Savoie

PostPosted: Sat 13 Feb 2010, 09:09    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet Reply with quote

Plus qu'un port il s'agirait plutot d'un ferry car on distingue bien les bouées suspendues en haut.Enfin ceci n'engage que moi.
Je vais faire des recherches pour retrouver une photo d'un matériel "route" utilisé sur des rails.C'est à ça  que je pensais
mais même sur le livre des matériels ferrovaires Renault il n'est pas beaucoup question de matériel transformé.
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jean73
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PostPosted: Today at 16:12    Post subject: ZS1 n° 8 Cabriolet

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