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Austin Eight 1939.
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Babaji
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 00:36    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

En fait, il y en a deux... un saloon (berline) et un tourer (cabriolet), apparemment, toutes les deux de 1939. Ce n'était pas prévu que j’achète si vite une voiture après la Primaquatre, mais l'occasion était trop tentante et ne risquait pas de se représenter, à moins d'aller à la source... Mr. Green

Quelques photos pour illustrer Smile























La saloon est un modèle avec toit ouvrant tôlé et le tourer, un modèle 4 places. Vous l'aurez remarqué, ce dernier a beaucoup souffert au niveau soubassements... Laughing Le chassis est du type "en coque", léger et donc pas très résistant... La question sera de récupérer ou non le chassis de l'autre en bien meilleur état ou de retrouver une épave en Grande-Bretagne?!

Elles attendront de toute façon un petit moment, mais en tout cas, les deux sont complètes à quelques petites choses près... le tourer a son tableau de bord avec ses instruments, les sièges, l'arceau de capote, le pare-brise rabattable!

Voilà pour l'histoire des petites Anglaises Smile
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 00:36    Sujet du message: Publicité

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Valleran
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Oise

MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 04:18    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Beau projet Okay J'ai moi-même une Morris eight à remettre sur la route.
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Valleran

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Babaji
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 09:28    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Ah c'est chouette ça aussi, la concurrente des Seven et Eight Austin de l'époque!  Wink

Tu as des photos? C'est quelle série?
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pilpil
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 09:29    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Mignon ce petit Tourer avec ses portes échancrées! Okay ! Ah les petites anglaises... Mr. Green Mr. Green
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VROLANT
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rinxent 62

MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 10:30    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Du travail en perspective Okay
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Georges
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OCCITANIE

MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 12:02    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

C'est le privilège de la jeunesse, pouvoir faire des projets sur de longues années  Bravo Babaji  Okay
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bj40
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 13:57    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Bravo Okay
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Babaji
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 16:42    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Oui, il y a énormément de boulot mais aussi pas mal de pièces donc ça devrait se faire, le gros soucis étant le chassis-coque du tourer, le reste est en bon état même si à restaurer!  Wink
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 18:29    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Bonne chance  Okay
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Valleran
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MessagePosté le: Mar 16 Déc 2014, 21:41    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Concernant la Morris, c'est une "saloon" 2 portes série II de 1937 avec les jantes "easy clean".


                                                



La photo date de 30 ans. La voiture est en état sortie de grange, oubliée depuis de longues années mais à l'abri. Je compte la remettre sur la route pour ses 80 ans  Wink
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OCCITANIE

MessagePosté le: Mer 17 Déc 2014, 08:57    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Valleran sympa cette 2 portes  Okay
Babaji est-ce que le chassis de la berline pourrait servir de base pour restaurer le tourer ?
J'ai trouvé ça sur internet, mais tu dois connaitre...


http://www.car-brochures.eu/austineightstory.htm


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Babaji
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MessagePosté le: Mer 17 Déc 2014, 09:32    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Une très sympathique voiture Valleran!  Okay Ce sont des voitures très raffinées pour des petits modèles, le charme à l'Anglaise...

Oui, c'est bien ça PG8 Wink Effectivement, il semblerait que le chassis soit le même. Oui, j'avais trouvé ces documents, il y a d'ailleurs un passionné Hollandais qui a réuni un tas de brochures, données... sur un site, cela devrait nous aider! Smile Merci à toi!
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MessagePosté le: Mer 17 Déc 2014, 17:53    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Si le chassis est le même, à mon humble avis tu devrais sacrifier la berline pour remonter le tourer.
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Valleran
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MessagePosté le: Mer 17 Déc 2014, 23:05    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Effectivement très sympa. C'est avec elle que j'ai mes meilleurs souvenirs en ancienne et ... au quotidien! Jamais en panne: moteur latéral sans histoire, pas de pompe à eau et pompe à essence électrique. Freinage correct avec les freins hydrauliques. Moteur et surtout allumage placé très en hauteur d'où souvenir de situation cocasse où la plupart des voitures étaient arrêtées sur le bord de la route suite à des inondations dues à des pluies diluviennes: parmi la "forêt" de capots levés, la Morris poursuivait son chemin  Wink . En cas d'arrêt inopportun, il suffisait de tapoter la pompe à essence électrique et un tac-tac-tac de circonstance, le moteur vrombissait à nouveau. Ce n'est pas un foudre de guerre mais j'avais des moyennes raisonnables et je me souviens avoir fait la course avec une 4 cv et l'avoir distancée. Sacré exploit, non ?  Mr. Green
Et puis, le raffinement et le charme des "petites anglaises". Il me tarde d'y travailler. Peut-être pour la rencontre RAG 2017 ? 

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MessagePosté le: Mer 17 Déc 2014, 23:06    Sujet du message: Austin Eight 1939. Répondre en citant

Cela dit, les Austin ont aussi beaucoup de charme  Wink
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