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ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937
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Valentin
apprenti

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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Tue 23 Sep 2014, 23:48    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Bonjour!


J'ouvre ce post pour y mettre les photos de ma Vivaquatre ADL2:



















Plus d'images à suivre!


Last edited by Valentin on Wed 24 Sep 2014, 00:48; edited 2 times in total
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PostPosted: Tue 23 Sep 2014, 23:48    Post subject: Publicité

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Valentin
apprenti

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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Tue 23 Sep 2014, 23:55    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Voici une partie de l'habitacle intérieur et des selleries, toutes originales, sauf les tapis de sol arrières:








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1933 PG8
Administrateur

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OCCITANIE

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 06:34    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Très belles photos, merci Valentin  Okay     Bravo
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Durtal (49)

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 07:05    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Superbe!! Okay Bravo (Je l'ai dit. Mr. Green )
Voiture d'un type que j'aime, dans un état que j'aime...
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Fossoyeur
Administrateur

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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 07:43    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Pas mal, les photos Bravo
C'est la première, le petit plus ? Embarassed
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PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092)
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philippe celta77
Pilier

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77170 SERVON

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 09:01    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Okay   Bravo
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http://sites.google.com/site/celtaquatre1937/
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Valentin
apprenti

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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 09:04    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Oui, Fossoyeur, j'attends de meilleurs clichés, mais c'est ca.


Ce n'est pas un montage, c'est bien un vrai DC3 aux couleurs d'Air France.


Le monsieur moustachu, débraillé à la casquette mal mise, c'est moi, la demoiselle à la valise une amie de ma compagne. L'idée était de recréer une "carte postale" Air France d'après guerre.


Pour en revenir à la voiture, j'ai un amortisseur à bras HS, un bouchon de graissage disparu au combat, un pare-soleil passager avant manquant, plus de cric.


J'aimerais également trouver la pompe à graisse spécifique (Técalemit?), ainsi que de reconstruire le lot de bord d'outils de la voiture.


Si quelqu'un à une suggestion quelconque, je suis preneur!


La prochaine étape vas être de démonter le démarreur pour nettoyage et entretien complet, vu que la voiture démarre depuis quelques années au 12V (elle est toujours en 6V).
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Valentin
apprenti

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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 09:59    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Voici la première "vraie" intervention effectuée sur la voiture (et, plus généralement de mécanique automobile) de ma vie. Un voisin et garagiste à la gentillesse de me laisser un bout d'atelier et de me prêter les quelques outils manquants, sous prétexte que "Ah! C'est pas tous les jours qu'on en voit des moteurs latéraux! Ça c'est de la mécanique, pas comme les Tupperware a roulette d'aujourd'hui!"

Donc, c'est fébrilement que je commence:


Pose sur chandelles, et démontage de la roue. A l'origine ce n’était que pour jeter un oeuil aux câbles de freins qui ne semblaient assez "mous".
Il se trouve que le frein de roue avant gauche était franchement détendu, et que la biellette qui se connecte au tambour était totalement grippée, et ne revenait en place que très difficilement.



Pièce coupable (photo après résolution du probleme):



Ô terreur, après inspection générale du châssis, je me rends compte que sur la quinzaine de points de graissage de l’essieu avant, seuls quatre ont de la graisse... les autres contiennent de la purée de boue, ou juste rien.
La biellette, elle, est grippée dans sa rotule, qui ne glisse plus du tout, ce qui à eu pour effet de mater les demi-coquilles, et de faire jouer légèrement la fixation au châssis. Heureusement, aucune casse, ni déformation définitive (miracle?).


La voici toute propre, toute belle, toute dégrippée:



Une fois remontée, je décide de vérifier l’état des tambours de freins et de démonter le moyeu de la roue incriminée (et aussi de voir si la graisse fraîche ne s'est pas glissée dans le tambour d'une manière ou d'une autre).


Heureusement, tout semble aller pour le mieux. Je retends le cable de manière précise, les garnitures finissent par lécher le tambour, mais la roue tourne presque sans friction.



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bj40
Pilier

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isere

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 12:50    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Bravo Bravo Okay
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derapdams
Globe Trotter

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Angouleme

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 13:10    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Wub  Voila une belle auto, dans un état de conservation comme on aime Okay   Okay   Okay
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Valentin
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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 13:20    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Je suis très débutant! Autant en mécanique quen restauration en général, s vous avez des suggestions de choses à faire en tout premier, je suis tout ouïe. Cet après midi, je démonte les tapis de sol, pour décaper et passer un coup de destructeur de rouille. Les joints de la voiture étant morts, l'eau est rentrée dedans et s'est imbibee dans le feutre qui est au contact de la caisse et qui a commencé a être ronge. Je prévois egalement de faire sécher tout ça.
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Daniel Moncere
Maître à penser

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PESSAC

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 14:06    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Valentin Arrow MP
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ICQ
mihansoldtimer1
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PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 18:05    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

Bravo
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Pt47_112
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Durtal (49)

PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 19:35    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

On remarquera que cette Vivaquatre a 2 compteurs et le levier de vitesses qui traverse le tableau de bord, comme une 6 cylindres, ce n'est pas toujours le cas sur les Vivaquatre. un modèle "Grand luxe" probablement.
Autre chose, il me semble lire "100 litres" sur la jauge d'essence au lieu de 107 litres" sur les 6 cylindres. Ai-je bien vu? Si oui, n'avions nous pas vu récemment un compteur de ce genre?
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Valentin
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Joined: 15 Sep 2014
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PostPosted: Wed 24 Sep 2014, 19:38    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937 Reply with quote

C'est bien un compteur 100 litres!
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PostPosted: Today at 16:47    Post subject: ADL2 797450 Conduite Intérieure Luxe F.49 - 1937

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