Les Renault d'avant guerre Index du Forum Les Renault d'avant guerre
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Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places

 
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 2014, 16:59    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

Lot 507 Description
1912 Renault CC 7-seat Tourer
Reg. no. SV 9369
Chassis no. 31949
Engine no. 5818

Estimate: £35,000 - 40,000

http://www.catalogue-host.co.uk/richardedmonds/2014-08-01/lot_507

Condition Report or Notes
The model CC was introduced in 1911 joining an already extensive Renault range. The Renault brothers had been keen innovators and the factory output was higher than most of their contemporaries. Having been delivered new to New Zealand in 1912, this large Renault was eventually left derelict until the 1980s when it was recovered by an enthusiast, who then undertook a complete rebuild. In the 1990s it was shipped to the UK and was purchased by a professional restorer who extensively used it for touring rallies. The current owner bought this Renault about three years ago and he is only offering it for sale in order to reduce the size of his collection. Described as being very good throughout, this magnificent large Edwardian is ready for immediate use, having recently been re-wired. It is offered with a V5c and an MOT certificate.




_________________
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Dernière édition par Fossoyeur le Lun 17 Sep 2018, 19:02; édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 2014, 16:59    Sujet du message: Publicité

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Garage MDM
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MessagePosté le: Sam 19 Juil 2014, 14:42    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

Mise au chaud dans la RENAULThèque. Okay
_________________
Un jour DIEU me parla, il me dit se nommer LOUIS, je l'ai loué..., STELLAMEN...! Plus j'avance et plus je prie...!!!
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1933 PG8
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OCCITANIE

MessagePosté le: Mer 10 Juin 2015, 08:52    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

en vente sur Prewar.
http://www.prewarcar.com/classifieds/ad180857.html


1912 Renault CC 3 1/2 Litre Tourer

Reg no: SV 9369
Chassis no: 31949
Engine no: 5818

Price: GBP 42000

Originally Delivered to New Zealand. This Large Renault underwent a major restoration in the late 1980's & early 1990's at which time it had the current open touring body fitted to it. The car in additional to a full mechanical restoration has been rewired & generally put into fine fettle.

The car is in excellent mechanical condition with the Magneto having been replaced with a coil & distributor set up for reliable operation. These large Renaults have strong reliable engines that are a pleasure to drive & were very advanced for their time.

The body is a well constructed 7 seat open tourer fabricated from aluminium panels on Ash framing. Twin occasional seats fold out from the bulkhead making is a versatile vehicle for group outings. The car has a large beige hood covering the interior & also has a little used full set of side screens for inclement motoring conditions. The seats are finished in black buttoned leather; being both capacious & commodious.

The car sits on wooden artillery wheels & has a side mounted spare. A full set of tonneau covers comes with the car, conveniently split so just the rear may be left covered when driving solo or two up. A period luggage trunk sits on the back. A hood back keeps the furled hood tidy in the down position.

The car is finished in a red & cream colour scheme with the chassis also being painted in red. There is plenty of lovely exposed brass to keep polished on dreary winters evenings. The Lamps are CAV items & a loud brass horn of German origin is fitted.

Ready for summer & the road; the car is a pleasure to drive. The gear box is the usual sequential Renault arrangement with the gears being in a line one in front of the next. Reverse is Engaged by moving the lever rearwards. Performance is decent allowing one to flow with modern traffic on B roads & the engine has sufficient capacity to make light work of hills. Braking is adequate & the steering taut. The car is VCC Dated, certificate number 2477.

A gallery of large high resolution pictures may be viewed at http://www.vandp.net by clicking the \"More Pictures\" button.

Be sure to view image in \"Original\" format if you wish for a close up view. Menu is to right of picture.

Office 01375 379719

Richard Biddulph 07967 260673
Adi 07960 781930















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BD91
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Essonne

MessagePosté le: Mer 10 Juin 2015, 09:29    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

A oublier rapidement, N° fabrication faux sur plaque grossièrement fausse, N° moteur "impossible", caisse refaite par un Roger Hill en Nouvelle Zélande avec des ailes en fiberglass heureusement remplacées par des métalliques par le propriétaire suivant qui était Jon Dayton, qui fut Président de Renault Frères et l'a revendue lorsqu'il a quitté la Grande Bretagne pour....la Nouvelle Zélande. La boucle est bouclée.
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Mer 10 Juin 2015, 12:55    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

Idea
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Mer 10 Juin 2015, 15:39    Sujet du message: Type CC 31949 (?) Torpédo 7 Places Répondre en citant

BD91 a écrit:
A oublier rapidement

Oui, parce qu'elle n'est pas conforme à l'origine, et pas prête de l'être... Sad

BD91 a écrit:
A oublier rapidement

... mais non, parce que c'est un(des) reste(s) du passé de Renault, et que nous cultivons l'idée, sur ce forum, de connaître et de tracer ces restes, en regroupant et en partageant les informations dont nous disposons Wink

En tout cas, merci à BD91 pour ces précisions Okay

Et petite précision : lors de la vente aux enchères du 1er août 2014, chez Richard Edmond Auctions Ltd, l'auto n'a pas trouvé preneur.
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