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PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC

 
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P62000TC
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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014, 15:39    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Et voilà, la boucle est bouclée, les racines "Renault" retrouvées, le mystère et les supputations levées.

La PG4 ( les pro confirmeront) de mon grand père. J'étais jusqu'à présent persuadé qu'il s'agissait d'une PG9.

Sur cette photo datant de 1934, ma grand mère, mon père (5 ans) et sa sœur. Une version 7 places.


Celle-ci date de 1932. Mon grand père a fait installer une malle à l'arrière, sans doute quelques temps après.


C'est vraiment dommage que ces photos aient été retrouvées après le départ de mon père vers un monde meilleur.


@+
P6 2000 TC


Dernière édition par P62000TC le Dim 29 Juin 2014, 16:36; édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014, 15:39    Sujet du message: Publicité

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Fossoyeur
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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014, 16:18    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Bonjour,

A priori l'immatriculation est autour du 1er septembre 1931 : http://immat1928.free.fr/departements/haute-saone-deux-sevres/75RFn.html
Et l'auto familiale est une PG4, sauf erreur, en version Vivastella : calandre typique de l'année-modèle 1931 Okay
Lucky te confirmera sans trop de difficultés : il a la même, en version Vivasix Wink
Sinon, voici une auto qui doit être la sœur presque jumelle de ton auto de famille, sauf pour la couleur et pour les jantes trop récentes Smile
http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t2993-PG4-Vivastella-499262.htm
_________________
PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092)
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P62000TC
Globe Trotter

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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014, 16:37    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Bon et bien voilà j'ai corrigé, une PG 4.
Embarassed
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Pt47_112
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MessagePosté le: Dim 29 Juin 2014, 20:42    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Belle auto. Okay
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1933 PG8
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OCCITANIE

MessagePosté le: Lun 30 Juin 2014, 07:28    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Toujours touchant ces photos de familles p6200TC  Okay    On ne distingue pas bien sur les photos si c'est une 5 ou 7 places.
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P62000TC
Globe Trotter

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MessagePosté le: Lun 30 Juin 2014, 13:56    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

C'est une 7 places d'après ce que disais mon père. Hors la PG 4 est donnée pour 6 me semble t'il.


Je ne sais pas combien de temps on gardait une voiture a cette époque. Si cela se trouve, il y a eu une autre Vivastella après celle-ci.  Mort de Rire


Cela va être dur de collectionner toutes les séries.  Mr. Green
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Lun 30 Juin 2014, 17:33    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Okay
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1933 PG8
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OCCITANIE

MessagePosté le: Lun 30 Juin 2014, 17:50    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

habituellement, sur nos caisses étroites avec marche pieds, une 6 glaces c'est 7 places avec strapontins, une caisse courte sans glace de custode, c'est 5 places.
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lucky
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idf

MessagePosté le: Mar 1 Juil 2014, 22:00    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Bonjour

Et ben oui !!! Vivastella PG4 car les calandres et les plaques de pare-choc.avant sont typique a ces model année 30 31 Confused
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Pt47_112
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MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014, 10:30    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Les 6/8 cylindres berlines à marchepieds sont, comme dit PG8, officiellement des 5 ou des 7 places (2 devant, 3 derrière, et 2 sur les strapontins quand il y en a), ensuite celles sans marchepieds (ligne "Grand Sport") sont des 6 ou 8 places suivant le cas, gagnant 1 place à l'avant grâce à l'exceptionnelle largeur de la caisse et à la position, un peu bizarre mais utile, du levier de vitesses qui permet d'asseoir quelqu'un au milieu de la banquette avant.
Rappelons à cette occasion que l'on lit parfois que ce levier de vitesses aurait été coudé et traverserait la planche de bord dans le but de singer la nouvelle Traction. Ces propos perfides ne tiennent pas compte du gain de place engendré qui est évidemment la raison essentielle d'un tel choix.


Dernière édition par Pt47_112 le Mer 2 Juil 2014, 12:35; édité 1 fois
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lucky
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idf

MessagePosté le: Mer 2 Juil 2014, 12:00    Sujet du message: PG 4 : la Vivastella du grand père et du père de P6 2000 TC Répondre en citant

Okay
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