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Moteur 8 cylindres 1910

 
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 12:22    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Qui peut en dire plus sur le ou les moteurs Renault 50 HP 8 cylindres à ailne .............. fabrication 1910
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 12:22    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 12:32    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

8 cylindres à quoi ? Embarassed

Si c'est un moteur d'avion, il en est probablement question ici : http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t4809-renault-et-l-aviation.htm
... ou peut-être là : http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t5352-Les-carnets-d-aviation-14-de-mon-grand-p-re.htm
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jp26
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 13:16    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

j'ai uniquement les traces d'un 55 cv (1800t/mn) à 8 cylindres en V en 1907(alésage 90), qui passe à 60 cv ( 1800 t/mn) en 1908 (alésage 110), puis 70 cv (1800 t/mn) en 1909 (alésage 96), puis 78 cv(1200 t/mn) en 1910(alésage105)
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 15:50    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

8 cylindres à quoi ? 



Arrow  à ail ne   Rolling Eyes  je peux pas dire plus  Wink


Pour info il porte le n° 22700 sur les liste Renault  Arrow  premier moteur de cette puissance vu sur les listes. 
Moteur 50Hp 8 cylindres est sorti le 18.04.1910 pour Palais 
Moteur n° 15 mais je n'ai pas de note sur les moteurs 1 à 14


A remettre dans rubrique aviation  Idea
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 15:55    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Peut-être "aviation", simplement ?
D'après Gérard Hartmann, le premier moteur Renault aviation date de 1908. C'est un V8 50CV, produit à 15 exemplaires.
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 15:58    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Sur les listes avant le n° 22700 pas de trace des 14 premiers moteurs  Arrow  avaient-ils un numéro de châssis  Question Question Question
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 16:18    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Je suis persuadé que oui, mais rien pour le confirmer Sad
Sinon, 22.700 s'insère bien dans les numéros de plaques constructeur, pour 1910 Okay
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MessagePosté le: Sam 14 Juin 2014, 17:47    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

D'après Monsieur Bodemer( ex Chef du service documentation de la SNECMA et administrateur des Amis du Musée de l'air et de l'espace) et Monsieur Laugier, son adjoint, le premier Renault pour engin volant est sorti en 1902, il est tiré d'un moteur automobile 4 cylindres de 110 d'alésage et 5 ou 6 litres de cylindrée avec  une puissance de 40 à 55 cv

La branche "aviation", dirigée par Marcel, fut créée en 1907

Tiré de "les moteurs à pistons aéronautiques français" tome 1
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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Dim 15 Juin 2014, 08:30    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Arrow   Renault 50 HP 8 cylindres à ailne  Arrow  TRADUCTION  Arrow  50HP  moteur V8 à ailettes , j'ai retrouvé hier soir d'autres moteurs avec cette mention.
Numéro le plus bas   Arrow  12


A suivre  Exclamation
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MessagePosté le: Dim 15 Juin 2014, 19:17    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

Il y a ce livre:



qui en parle à la page 71, en ces termes:

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mihansoldtimer1
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MessagePosté le: Dim 15 Juin 2014, 22:26    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

En aviation j'ai retrouvé du 45 Hp et du 50 Hp pas de 60Hp, juste un 60 Hp en marin
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jp26
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MessagePosté le: Lun 16 Juin 2014, 10:52    Sujet du message: Moteur 8 cylindres 1910 Répondre en citant

                                                                                                                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                                                                                                                     
 










Sur la dernière image, la case en haut à gauche est 1907, puis 1908 en dessous, puis 1909 en bas de page
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