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TG5 ........
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creusois
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Bordeaux (33) - Aubusson (23)

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 12:00    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si c'est la même, mais j'ai pu voir une 8 cylindres en fin de restauration hier. Elle devrait rapidement sortir et être admirée. Je laisse le soin à chacun de la découvrir.



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1933 PG8
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OCCITANIE

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 12:11    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

il est plus beau!!!    en grand...



 
Mais je suis sûr que ce n'est pas la même voiture que celle présentée en début du sujet ??


Last edited by 1933 PG8 on Wed 26 Feb 2014, 19:07; edited 1 time in total
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pilpil
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EURE

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 13:59    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Ce n'est pas la même car immatriculation différente:







ALORS D'OU VIENT CETTE BELLE?????????????
dommage Creusois que dans votre 1ère photo on ne voit pas bien la plaque losange Sad


Last edited by pilpil on Wed 26 Feb 2014, 20:33; edited 2 times in total
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Pt47_112
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Durtal (49)

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 17:30    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Je vois "Nervasport" sur celle-ci.
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creusois
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Joined: 09 Mar 2010
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PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 18:38    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Oui, c'est une nervasport. Ce n'est donc pas la même auto
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1933 PG8
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OCCITANIE

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 19:08    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Non, un an de différence, beaucoup de choses différentes, position du carburateur, capot, découpe des ailes etc....
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RNO
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BELGIQUE

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 19:50    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Calandre !
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Kerso03
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03

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 19:57    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Une TG4? serait ce celle pour laquelle SGR a réalisé il y a peu des travaux sur le 8 cylindres?
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Joined: 02 Jan 2010
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Durtal (49)

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 21:18    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Une TG4 c'est une Nervastella. Celle-ci m'a tout l'air d'une TG5.
En tout cas pas grand chose à voir avec une Nervastella ZD2, même pas la même cylindrée.
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Fossoyeur
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Wed 26 Feb 2014, 21:59    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Merci à Creusois de partager avec nous Okay
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Fossoyeur
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PostPosted: Thu 27 Feb 2014, 08:44    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

Et une mention particulière pour le filtre à essence de cette Nervasport, dont les éléments aperçus (calandre, moteur) laissent deviner une belle restauration Bravo
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bj40
Pilier

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isere

PostPosted: Thu 27 Feb 2014, 23:20    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

question bête , je peut ? quel est donc ce petit tuyau cuivre qui se partage en 2 pour arriver sur le collecteur d'admission  Question Question
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Fossoyeur
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Joined: 12 May 2011
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Thu 27 Feb 2014, 23:53    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

La réponse m'intéresse aussi. Sûrement une prise de dépression, mais pour quelle utilisation ? Embrayage automatique ?
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creusois
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PostPosted: Wed 5 Mar 2014, 10:25    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

On devrait rapidement la voir apparaitre dans des sorties et peut-être même dans la presse compte-tenu de l'exclusivité de l'auto.

Le tuyau vient faire la liaison entre un bocal d'huile et la pipe d'admission. Je penche plus pour assurer un certain "mélange" de l'essence.
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RNO
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BELGIQUE

PostPosted: Wed 5 Mar 2014, 12:29    Post subject: TG5 ........ Reply with quote

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