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RY 304978 Monasix F.891 - 1927

 
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Fossoyeur
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MessagePosté le: Sam 20 Juil 2013, 23:08    Sujet du message: RY 304978 Monasix F.891 - 1927 Répondre en citant

N0 304978. motor759515 .RY 891.differntiel737553. transmission 219121.

Aujourd'hui, j'ai reçu de Józef quelques photos du moteur de sa Monasix, en cours de réfection. Communiquer est difficile pour lui, parce qu'il ne parle que Polonais, et que moi je ne connais pas cette langue. Si l'un d'entre vous parle le Polonais, qu'il n'hésite pas à se faire connaître Wink
Voici donc les photos ; je pense (j'espère) que nous aurons des commentaires bientôt (et peut-être des questions) Okay
En tout cas, son auto a le numéro de fabrication 891 ; c'est donc une des premières Monasix Smile




























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Dernière édition par Fossoyeur le Mar 3 Mar 2015, 08:22; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 20 Juil 2013, 23:08    Sujet du message: Publicité

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Fossoyeur
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MessagePosté le: Dim 4 Aoû 2013, 17:17    Sujet du message: RY 304978 Monasix F.891 - 1927 Répondre en citant

Reçu aujourd'hui un email de Józek, avec des photos de son châssis, que je vous livre. On y voit notamment une belle plaque ovale Okay
Il nous pose deux questions :
> De quelle couleur doit-il repeindre son châssis ?
> De quelle couleur repeindre le moteur ?
J'ajoute : et quelles peintures utiliser ?














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Kerso03
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MessagePosté le: Dim 4 Aoû 2013, 19:24    Sujet du message: RY 304978 Monasix F.891 - 1927 Répondre en citant

 En principe chassis noir et moteur + boite vert moteur, par exemple de chez Restom. Mais par expérience, une peinture polyuréthane classique tient parfaitement sur un moteur d'ancienne.
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MessagePosté le: Ven 9 Aoû 2013, 11:01    Sujet du message: RY 304978 Monasix F.891 - 1927 Répondre en citant

Pour le vert moteur proposé par restom, je pense que c'est la bonne nuance pour les moteurs à partir de 31/32 environ. pour un moteur de 27 je pense que c'était plus clair, comme j'ai pu le constater sur le PG4 que j'ai de 1930. c'est la référence qui était utilisée par Joubert sur les moteurs qu'il a refait pour le patrimoine et qui a été utilisé par Primax4, visible ici:
http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t1660-KZ10-581646-conduite-interi…
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