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JUVA Camionnette

 
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jy56
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MessagePosté le: Ven 22 Mar 2013, 18:38    Sujet du message: JUVA Camionnette Répondre en citant

En parcourant un article du hors-série n° 70 de Charge-Utile sur la carrosserie Gruau, j'ais vu une photo d'une AEB? dont l'arrière s'ouvre par une porte
basculant vers le bas la roue de secours étant sur cette porte comme les voitures de série.D'après le commentaire cette voiture aurait été immatriculée
pendant l'été 1948, elle porte le n° 8870KS2
Je suppose qu'il était possible de rouler avec la porte ouverte pour transporter des charge sinon quel intéret d'une telle ouverture
pour le peu de volume que représente l'espace derrière la banquette Question
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MessagePosté le: Ven 22 Mar 2013, 18:38    Sujet du message: Publicité

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Marc du CAR
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013, 17:32    Sujet du message: JUVA Camionnette Répondre en citant

AEB  1948 ça cloche
une petite photo pour un giagnostic plus précis serait la bienvenue
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MessagePosté le: Lun 25 Mar 2013, 21:44    Sujet du message: JUVA Camionnette Répondre en citant

Jusqu'à plus ample informé, rien ne dit que cette AEB? aurait été assemblée en 1948 ; c'est juste l'année d'immatriculation Embarassed
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jy56
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Damgan

MessagePosté le: Mer 27 Mar 2013, 12:29    Sujet du message: JUVA Camionnette Répondre en citant

Désolé,j'aurais du approfondir la question avant de mettre mon message, en effet la Juva de l'article ressemble comme une soeur à la BFK4 du post précédent
A savoir si ce type de carrosserie sortait directement d'usine ou si c'était une modification de chez  Gruau comme indiqué dans Charge-Utile Question
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:07    Sujet du message: JUVA Camionnette

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