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Pour KZ5

 
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jp26
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 16:25    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

J'ai scanné et mis en ligne un essai de Primaquatre avec culasse Speed qui, d'après l'essai, apporte un réel + à cette auto (je ne le retrouve pas)

Lu aujourd'hui dans LVA


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MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 16:25    Sujet du message: Publicité

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Celta83
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 19:40    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant


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Celta83
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jp26
Maître à penser

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Inscrit le: 04 Jan 2012
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Drôme

MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 19:53    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

Eureka







Si vous en voyez passer une pour le 431 d'une vilaine auto,je suis preneur
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jc29
Globe Trotter

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Haute Garonne ( 31 )

MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 20:17    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

Si quelqu'un est intéressé j'habite pas loin  Okay  
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Quand l'éléphant trébuche, ce sont les fourmis qui en pâtissent
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pilpil
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EURE

MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 20:20    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

Une augmentaion de la compression doit entraîner comme ennui une fatigue supérieure de bas moteur et un raccourcissement de sa durée de vie? Si les Moteurs Renault sont solides => pas de problème!
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Fossoyeur
Double debrayeur

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Au milieu de nulle part (61)

MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 21:01    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

jc29 a écrit:
Si quelqu'un est intéressé j'habite pas loin  Okay  

Si cela monte sur KZ5, cela doit monter aussi sur KZ6 Okay Okay
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jc29
Globe Trotter

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Inscrit le: 20 Jan 2010
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Haute Garonne ( 31 )

MessagePosté le: Mar 26 Fév 2013, 23:32    Sujet du message: Pour KZ5 Répondre en citant

Embarassed  je n'ai pas fait la relation  Embarassed Embarassed Embarassed
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 06:20    Sujet du message: Pour KZ5

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