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Pour KZ5

 
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jp26
Maître à penser

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Joined: 04 Jan 2012
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Drôme

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 16:25    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

J'ai scanné et mis en ligne un essai de Primaquatre avec culasse Speed qui, d'après l'essai, apporte un réel + à cette auto (je ne le retrouve pas)

Lu aujourd'hui dans LVA


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PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 16:25    Post subject: Publicité

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Celta83
Guide du forum

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Garéoult 83136

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 19:40    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote


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Celta83
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jp26
Maître à penser

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Joined: 04 Jan 2012
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Drôme

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 19:53    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

Eureka







Si vous en voyez passer une pour le 431 d'une vilaine auto,je suis preneur
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jc29
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Joined: 20 Jan 2010
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Haute Garonne ( 31 )

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 20:17    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

Si quelqu'un est intéressé j'habite pas loin  Okay  
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Quand l'éléphant trébuche, ce sont les fourmis qui en pâtissent
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pilpil
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Joined: 22 Aug 2008
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EURE

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 20:20    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

Une augmentaion de la compression doit entraîner comme ennui une fatigue supérieure de bas moteur et un raccourcissement de sa durée de vie? Si les Moteurs Renault sont solides => pas de problème!
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Fossoyeur
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Joined: 12 May 2011
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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 21:01    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

jc29 wrote:
Si quelqu'un est intéressé j'habite pas loin  Okay  

Si cela monte sur KZ5, cela doit monter aussi sur KZ6 Okay Okay
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PG2 berline + YN4 berline luxe + YN4 coach décapotable (+ R1092)
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jc29
Administrateur

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Joined: 20 Jan 2010
Posts: 1,570
Membre RAG: 2018
Haute Garonne ( 31 )

PostPosted: Tue 26 Feb 2013, 23:32    Post subject: Pour KZ5 Reply with quote

Embarassed  je n'ai pas fait la relation  Embarassed Embarassed Embarassed
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Quand l'éléphant trébuche, ce sont les fourmis qui en pâtissent
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