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Sortie de grange d'un Graal
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Marc du CAR
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ESSONNE

MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012, 08:16    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Belle surprise lors du 10éme rassemblement Juva
Un rare coupé BFK1 de 1941 présenté en "sortie de grange" par son propiétaire.



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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012, 08:16    Sujet du message: Publicité

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Fossoyeur
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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012, 08:53    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Oui Shocked Enfin... Elle n'en est pas encore sortie, de la grange Mr. Green
Ce Grrrrrrraaaaaaaaaa........l est-il techniquement conforme aux trois coupés évoqués là ?
http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t2593.htm
En tout cas, je peux bien imaginer que cela a chauffé l'ambiance, parmi les aficionados, au rassemblement Bravo
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MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012, 09:09    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Okay Okay
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Marc du CAR
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ESSONNE

MessagePosté le: Dim 6 Mai 2012, 10:30    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Fossoyeur a écrit:
Oui Shocked Enfin... Elle n'en est pas encore sortie, de la grange Mr. Green Ce Grrrrrrraaaaaaaaaa........l est-il techniquement conforme aux trois coupés évoqués là ?http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t2593.htm
En tout cas, je peux bien imaginer que cela a chauffé l'ambiance, parmi les aficionados, au rassemblement Bravo



En effet guillaume cette sortie de grange à eu le succés mérité.

Nous connaisons à ce jour 5 coupés Juvaquatre
1 du type AEB2 qui se trouve au mexique
celui-ci
un autre du même type ayant appartenu à Madame Lefebvre Pontalis (les historiens du Losange connaissent) en état mais trop peu visible
celui de BD91 en cour de restauration type BFK4 de 1946
et un dernier du même type parti au Portugal sans laisser d'adresse et lui aussi de 1946

celui-ci est bien conforme à ce qu'il doit étre, présenté ainsi, il a un certain charme n'est-ce pas?
fabriqué "à la main" au compte goutte fin 1939 puis pendant l'occupation dans la série BFK1
j'ai eu entre les mains un document faisant état à Louis Renault de la destruction d'un coupé dans quelle circonstance???
(peut-étre l'accident de madame en 1942, tombée dans un trou de bombe alors qu'elle rejoignait son mari à l'usine qui venait de subir un bombardement).
son interlocuteur précisait "j'en fais fabriquer un autre"   Shocked
fabrication confidentielle donc Wink

il est à noter que c'est précisement ce coupé qui a servi de modéle pour la miniature au 1/43 de UH
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Garage MDM
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MessagePosté le: Lun 7 Mai 2012, 13:02    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Une petite MERVEILLE, Bravo MARC pour cette belle révélation...!
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Un jour DIEU me parla, il me dit se nommer LOUIS, je l'ai loué..., STELLAMEN...! Plus j'avance et plus je prie...!!!
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MessagePosté le: Mar 8 Mai 2012, 22:11    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Formidable. Okay Bravo
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MessagePosté le: Mar 8 Mai 2012, 22:25    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Bravo Bravo Bravo
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Marc du CAR
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 09:37    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Et une autre sortie de grange. Okay

Nous voici en présence du sixième coupé Juvaquatre recensé.
celui-ci est du type AEB2 de 1939 avec freins à câbles donc.
numéro de carrosserie 004 Cool
c'est le seul à ce jour recensé en France le second vous le savez , se trouvant au Mexique Confused
il est quasi complet.
Une restauration est à envisager pour lui faire reprendre la route un jour...
Non il ne m'appartient pas Crying or Very sad



Nous ne savons toujours pas qui fabriquait ce coupé "fait à la main"
il est fort probable que c'était l'usine qui s'en chargeait, mais toujours pas de précision sur ce sujet. Crying or Very sad
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 12:03    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Fabrication "chez" les 8 cylindres? Simple hypothèse, basée sur le fait que c'est là que les premières Juvaquatre avaient été montées, et que l'activité 8 cylindres était bien réduite en 39.
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Marc du CAR
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 13:42    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

sans doute
mais rien dans les fameux carnets de Jean Guittard
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Valleran
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 14:13    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Beau modèle. Ça laisse rêveur ... les belles histoires existent encore ... n'est-ce pas Pt47-112 ?  

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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 14:34    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Au moins celle-là est-elle vraie.
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Valleran
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 2014, 16:05    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant


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Marc du CAR
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MessagePosté le: Mar 24 Mar 2015, 17:10    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

2014 a été une année prolifique puisque un 7éme coupé Juvaquatre est apparu sur le net
non je ne l'ai pas approché (pas encore Wink )
j'ai réussi tout de même à avoir au téléphone son propriétaire qui me dit l'avoir restauré il y a déjà quelques années et à ma question pourquoi ne connaissons nous pas cette Juva, oh tout simplement car il ne l'utilise que pour aller acheter son pain de temps en temps!
le monsieur n'étant pas très loquace au téléphone
je lui ai fait un courrier avec enveloppe timbrée pour le retour en lui demandant les informations d'usages (formulaire avec les cases à remplir pour le recensement)
et si possible des photos
point de retour à ce jour Crying or Very sad Crying or Very sad

Je sais seulement qu'il est à freins à câbles donc du type AEB2 c'est le 3éme retrouvé de ce type.




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MessagePosté le: Mar 24 Mar 2015, 18:01    Sujet du message: Sortie de grange d'un Graal Répondre en citant

Okay  
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