Les Renault d'avant guerre Index du Forum Les Renault d'avant guerre
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ADB2 812261 Berline découvrable
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Pt47_112
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 13:16    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Bravo Y aura-t-il une prochaine Renault d'avant-guerre en chantier?
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Techni-Tacot
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 13:49    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Normalement oui. Une Viva Grand Sport.

Concernant le système d'assistance au freinage monté sur les Vivastella, je ne suis pas totalement satisfait du résultat obtenu. Est-ce que l'un d'entre vous aurait la possibilité de transmettre copie ou scan d'un document expliquant l'ordre de réglage des différentes commandes ?
L'assistance reçoie par une biellette, la force d'appui de la pédale de frein. C'est sa commande. Ensuite elle renvoie via 2 biellettes, d'une part la force supplémentaire qui va augmenter l'action de la pédale (assistance) et d'autre part, le mouvement initial de la pédale qui continue d'agir au cas où l'assistance serait inefficace (défaut, casse, etc.). Il est possible de régler chaque longueur de biellette afin de coordonner l'action de chacune. Par exemple, si de commande d'assistance est mal réglée, l'assistance aura un effet brutal au moindre effleurement ou aucune action. Je fais donc appel à vous pour retrouver la procédure.
Quelques photos pour reconnaitre le système.


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Fossoyeur
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 14:29    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Je vois si j'arrive à trouver un document. En quoi le résultat actuel n'est-il pas satisfaisant ?
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 14:36    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Manque de puissance globale - Pour simplifier, déséquilibre av D et G. Mauvaise répartition AV et AR. Je corrige en réduisant l'action de l'assistance et la tension des câbles d'une roue par rapport aux autres. Ceci permet de conserver un freinage plus en ligne droite et de ce fait réduit la véritable efficacité des freins.
Un autre point ne me semble pas clair, c'est l'action du réglage des excentriques sur chaque moyeu. Il me semble que ce système demanderait la mise en plaque d'un tambour ajouté ou d'un faux tambour (cerclo) pour régler à l'identique, le point de contact des machoires avec son tambour, entre roue G et Droite.
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jp26
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 17:01    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Pour régler à l'identique il doit être possible d'utiliser un entraîneur de tambour entraîné par une perceuse à limiteur de couple
J'en ai déjà parlé quelque part

Pour "l'assistance au freinage", si ça peut aider:













Source:



Cordialement
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Dernière édition par jp26 le Dim 14 Juil 2013, 17:15; édité 2 fois
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 17:01    Sujet du message: Publicité

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1933 PG8
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 17:07    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

voici les données pour vivastella de 1932, le système et le mode opératoire de réglage est identique.











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Fossoyeur
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 18:14    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Issu de quel document, 1933 PG8 ? Du MR.2-3 ? Ou bien ?
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Techni-Tacot
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 18:22    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

Merci pour ces premières infos. Je pense qu'à la base il y a un pb de centrage des mâchoires AV. Les leviers des moyeux D et G n'ont pas la même course avant action. Autrement dit comme le tirage des câble de frein est identique entre D et G, fatalement une des 2 roues freine plus que l'autre.
J'aurais aimé savoir si l'un d'entre vous peut m'éclairer sur le réglage de ces mâchoires ou le contrôle de leur positionnement peut être ? JP26 à parlé d'un entraîneur de tambour et je ne vois pas vraiment le système.
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jp26
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MessagePosté le: Dim 14 Juil 2013, 22:36    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

C'est un outil à faire soit même que je compte expérimenter en septembre



l'idée est d'entrainer le tambour au moyen de cet outil et d'une perceuse munie d'un limiteur de couple
la méthodologie envisagée est la suivante:

étalonner le point de patinage à vide pour chaque roue

ajouter un cran au limiteur de couple et tendre le frein jusqu'à patinage pour chaque roue

Les roues seront alors équilibrées, je l'espère

il est inutile de tourner vite
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1933 PG8
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MessagePosté le: Lun 15 Juil 2013, 06:26    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

@ fossoyeur, oui MR 2 & 3
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MessagePosté le: Lun 15 Juil 2013, 06:26    Sujet du message: Publicité

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philippe celta77
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MessagePosté le: Jeu 7 Nov 2013, 21:07    Sujet du message: Vivastella Cabriolet de 1936 Répondre en citant

peut être à reclasser

mais voici le site que j'ai trouvé

http://www.techni-tacot.com/restaurations-de-vehicules-anciens-archives-tec…
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http://sites.google.com/site/celtaquatre1937/
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philippe celta77
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MessagePosté le: Jeu 7 Nov 2013, 21:13    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

la vidéo de la mise en route

[Flash unavailable]
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http://sites.google.com/site/celtaquatre1937/
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philippe celta77
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MessagePosté le: Jeu 7 Nov 2013, 21:15    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

et sur la route

[Flash unavailable]
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http://sites.google.com/site/celtaquatre1937/
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philippe celta77
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MessagePosté le: Jeu 7 Nov 2013, 21:25    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

une vidéo de l'autre Vivastella

[Flash unavailable]

toutes les vidéos de thierry http://www.youtube.com/user/TECHNITACOT/videos?sort=dd&view=0&shelf…
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http://sites.google.com/site/celtaquatre1937/
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Pt47_112
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Meuse

MessagePosté le: Jeu 7 Nov 2013, 21:27    Sujet du message: ADB2 812261 Berline découvrable Répondre en citant

On connaît... Wink

Curieux une 6 cylindres avec un seul compteur!


Dernière édition par Pt47_112 le Jeu 7 Nov 2013, 22:05; édité 1 fois
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