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Type II Torpédo 4 places - 1921
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Kerso03
Flèche de direction

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PostPosted: Tue 10 Aug 2010, 21:50    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

RENAULT Type II Torpédo 4 places :

Voici une 10Ch type II de 1921:



Last edited by Kerso03 on Fri 11 Mar 2011, 00:33; edited 2 times in total
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PostPosted: Tue 10 Aug 2010, 21:50    Post subject: Publicité

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Pt47_112
père spirituel du forum

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Durtal (49)

PostPosted: Tue 10 Aug 2010, 22:41    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

La RENAULThèque (mot emprunté à Garage MDM) de Kerso03 semble inépuisable.
Notez l'inhabituelle conduite à gauche sur cette Renault de 1921. On rappelle que l'ensemble de la production Renault a adopté la conduite à gauche pour le millésime 1933 (salon d'octobre 1932), mais il restait possible d'obtenir des conduites à droite après cette date, comme il semblait possible d'obtenir des conduites à gauche avant. Renault ne voulait laisser aucun désir de la clientèle insatisfait.
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Garage MDM
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PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 02:36    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Bonsoir et comme avait notre ami Pilpil prononcer " i i " pour ce modèle de 1921...! Okay

MDM
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Un jour DIEU me parla, il me dit se nommer LOUIS, je l'ai loué..., STELLAMEN...! Plus j'avance et plus je prie...!!!
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Durtal (49)

PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 08:06    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Pas compris le rôle de pilpil dans cette affaire. Question
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Kerso03
Flèche de direction

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PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 08:37    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Effectivement il ne faut pas lire II comme un "deux" en chiffres romains mais des "i" majuscule.
Concernant ma renaulthèque, je récupere tout ce que je trouve sur internet et je mets systèmatiquement les photos dans un dossier "nouvelles images". Au fur et à mesure, j'identifie les photos avec un nom correspondant au type mine + type carrosserie + numéro losange si il est connu + un numéro de photo. Je classe la photo dans mes repertoires(ceux ci ayant la même arborescence que le forum mais peut être un peu plus détaillé pour faciliter les recherches) en même temps que je l'édite sur le forum.
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Joined: 02 Jan 2010
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Durtal (49)

PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 08:51    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Bien organisé tout cela. Oui, mais on ne sait toujours pas pourquoi pilpil est impliqué dans cette affaire (sur dénonciation de Garage MDM). Mr. Green
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Kerso03
Flèche de direction

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Joined: 17 Aug 2008
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PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 09:02    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Pilpil avait du parler de la prononciation.
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Garage MDM
Double debrayeur

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Joined: 16 Apr 2010
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PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 11:47    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Bonjour Pt47_112, point de dénonciation juste de l'information...! Idea   Mr. Green

http://renault-monaquatre.xooit.com/t1096-Modele-a-trouver.htm?q=#p11253

Voilà l'explication...!

MDM
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Pt47_112
père spirituel du forum

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Joined: 02 Jan 2010
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Durtal (49)

PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 20:05    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Nous voici donc informés. Very Happy
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Nadine
étincelle de magnéto

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Joined: 06 Jan 2010
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Montluçon

PostPosted: Wed 11 Aug 2010, 21:03    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Une organisation de classement très "Kersosienne"...
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Fossoyeur
Administrateur

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Au milieu de nulle part (61)

PostPosted: Mon 25 Jul 2011, 23:35    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Pt47_112 wrote:

Notez l'inhabituelle conduite à gauche sur cette Renault de 1921. On rappelle que l'ensemble de la production Renault a adopté la conduite à gauche pour le millésime 1933 (salon d'octobre 1932), mais il restait possible d'obtenir des conduites à droite après cette date, comme il semblait possible d'obtenir des conduites à gauche avant. Renault ne voulait laisser aucun désir de la clientèle insatisfait.


Je prends le risque de contredire le Père Spirituel, et j'écris sous le contrôle de René Bellu d'une part, des DCR (Dossiers Chronologiques Renault) d'autre part. Je m'explique. Fin 1920, soit 12 ans avant le Salon 1932, la 10 CV type II sort de série avec direction à gauche, comme sa sœur à châssis court le type IG. Cette année-là, il reste possible de les commander avec direction à droite, soit respectivement les types IM et IC. Le type II fut apparemment un grand succès commercial ; cette configuration y est-elle pour quelque chose ? Et dans l'affirmative, pourquoi Louis Renault revient-il à la direction à droite avec la KZ ?

PS (= Père Spirituel) : je vais de ce pas dire vingt "Notre Père" pour mon orgueil démesuré Embarassed
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Garage MDM
Double debrayeur

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PostPosted: Tue 26 Jul 2011, 10:50    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Belle précision qui méritait bien effectivement, quelques Pater's et autres Avé's...! Mr. Green
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PEREZ JEAN CLAUDE
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rhone

PostPosted: Tue 8 Jan 2013, 14:34    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Belle voiture, mais cette voiture n'est pas une ii 10 chv 1921/22 comme mentionné, mais sans doute une KJ sur un châssis de KJ1.
A voir la forme en étrave sous le capot alligator, qui correspond à celui de la KJ1, et dont la forme est conditionné au type de vilebrequin
qui est différent d'un modèle à l'autre. A votre avis? .cordialement Mr. Green
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cordialement.
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mihansoldtimer1
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PostPosted: Tue 8 Jan 2013, 16:06    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

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derapdams
Globe Trotter

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Angouleme

PostPosted: Tue 8 Jan 2013, 19:23    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921 Reply with quote

Utilitaire me semble t'il ? Non ?
J'adore...  Mr. Green
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PostPosted: Today at 20:37    Post subject: Type II Torpédo 4 places - 1921

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