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Branchement tableau de bord YN2
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Zanza14
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MessagePosté le: Sam 5 Juin 2010, 10:16    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Hello,
Je suis entrain de remonter mon compteur, et je me suis aperçu que 2 fils ont échappés à mon étiquetage:
- un fil venant de la commande de départ
- un fil venant de la commande de phares.

Ils sont tous 2 très courts (ils ne peuvent apparemment se brancher que sur le compteur, mais où, je ne m'en rappelle absolument plus. Embarassed ), et les cosses sont à œillet.

Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Merci d'avance
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MessagePosté le: Sam 5 Juin 2010, 10:16    Sujet du message: Publicité

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pilpil
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MessagePosté le: Sam 5 Juin 2010, 10:22    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Je regarde ça cet après midi, si quelqu'un n'a pas répondu avant; sinon tu as les schémas sur les différentes docs Celta et Mona... Mais je me rappelle une erreur à ce niveau concernant l'emplacement des appareils par rapport à l'ampèremètre...
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pilpil
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MessagePosté le: Sam 5 Juin 2010, 13:28    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Voila:
1) Photo de l'arrière du tableau de bord avec les fils courts dont tu me parles; je t'ai repéré les appareils. Juste une remarque lorsque tu parles de commande de départ je pense que tu confonds. C'est le bouton ALLUMAGE qui est câblé et non le bouton DEPART qui lui est le câble de Starter si je ne me trompe pas.


2) je te mets le schéma où tu peux trouver la correspondance avec la 1ère photo. J'avais noté à l'époque (et on en avait discuté sur le 1er forum) que pour moi les câbles bleus arrivant à l'ampéremètre était à l'envers du câblage de ma voiture. Ca joue sur les appareils dont le courant traverse ou pas l'ampèremètre... Mais toi tu n'as qu'à remonter comme tu as démonté. Ceci dit ce serait intéressant, si tu as le temps, de voir si le schéma est bien à l'envers par rapport à ta voiture ou non.
Tiens-moi au courant.
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Zanza14
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MessagePosté le: Sam 5 Juin 2010, 17:03    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Merci Pilpil.
effectivement, mes 2 fils ont bien l'air de se brancher sur l'ampèremètre.
Pour les cables inversés, je vais regarder, et je te dis ça.
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pilpil
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MessagePosté le: Dim 8 Jan 2012, 14:18    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

voir aussi  http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t2503-schema-electrique.htm?sta…
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Zanza14
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 11:04    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Je viens de finir de retirer tout mon faisceau électrique.
Premiers constats. Des fils coupés, raboutés, complètement cuits.
Bref, il va me falloir démêler tout ça.
Sinon, j'ai une tirette de tableau de bord qui n'était pas du tout connectée. Il y a trois bornes derrière.



A quoi sert-elle ? Je n'ai rien trouvé sur le schéma électrique.
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pilpil
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 11:23    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

J'avais ça sur ma 201. Ça allumait les veilleuses soit à Droite soit à gauche! Mais je n'ai pas ça sur ma MONA? Je vais regarder sur la Notice d'entretien...
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 11:35    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Pour les "feux de stationnement" qui étaient obligatoires quand on laissait la voiture garée la nuit en zone non éclairée. il y en a sur ma 203, je n'en ai pas sur la primastella. je ne sais pas à quelle période a été faite cette obligation, ni quand elle elle a été levée, mais ça existait sur toutes les voitures des années 50.
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pilpil
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 11:42    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Rien de prévu sur la Notice... Le bouton fait-il partie des 4 disposés autour du compteur ou est-il rajouté ailleurs? A-t-il pris la place d'un des 4 ?
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tamalou51
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seine et marne

MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 11:58    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Voici un schéma (pas très lisible) avec le sélecteur des feux de positon D/G.


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pilpil
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 12:40    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

C'est du Renault mais quelle voiture? Les feux de position sont ceux sur les ailes.
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Zanza14
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 12:47    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Le schéma de câblage semble être celui d'une celta4.

Le bouton est placé à gauche du volant, au dessus de la prise d'accessoire.
Ce qui est étonnant, c'est que je n'ai pas de feux de stationnement  ou de position.

Du coup, je me pose la question. J'ai bien envie de brancher derrière ce sélecteur une centrale clignotante, plutôt que de laisser le commutateur de clignotant existant, qui est assez inesthétique.
Une centrale comme celle ci est-elle adaptée ?
http://www.depanoto-boutique.com/centrale-clignotante-6-volts-42-watts-c2x4…
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pilpil
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 13:02    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Il m'en reste une de 4L . Si tu as le temps je l’essaie.
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tamalou51
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seine et marne

MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 13:08    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Effectivement c'est le schéma d'une CELTA de 1936.
Sur les CELTA de 1934 il n'y a pas ce montage car il n'y a pas de feux d'ailes.
Donc ce bouton devait avoir été détourné de sa fonction, peut être bien monté après coup pour les clignotants.
Ce qui semble faisable avec une centrale de ce type qui ne fait que couper un circuit au sélecteur d'envoyer sur les feux correspondants.
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pilpil
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EURE

MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014, 13:18    Sujet du message: Branchement tableau de bord YN2 Répondre en citant

Le schéma est très simple Benoît. Il faut juste un interrupteur inverseur.
Tu peux d'ailleurs à priori garder ce bouton qui doit être un inverseur. Okay
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